Mercado
Voge comenzó a operar oficialmente en el mercado argentino
La marca premium del fabricante chino Loncin ya opera en el país y lanzó al mercado sus dos primeros modelos: las 300 AC y 500 DS. Precios y detalles de los nuevos modelos.
El pasado 15 de diciembre Voge comenzó a operar en Argentina, inaugurando su casa central en el barrio de Recoleta de la ciudad de Buenos Aires y otros 6 concesionarios en las localidades bonaerenses de Lanús, Merlo, Gral. Rodriguez y ciudad de Mar del Plata y las ciudades de Tucumán y Salta.
Si bien los modelos que se muestran en el sitio de Voge Argentina son 7, divididos en los segmentos Classic, Adventure y Naked/Sport, la marca comenzó a comercializar dos modelos. La Voge 300AC, encuadrada dentro del segmento Classic, que es una pequeña naked de estilo neo retro que comparte chasis y otros componentes con la Gilera AC4, presentada en nuestro mercado el año pasado. Equipa un monocilíndrico de 292cc que eroga 29 HP a 8500RPM. Voge Argentina anunció un precio lanzamiento de $520.000.
El otro modelo que presenta Voge es del segmento Adventure: la 500DS. Equipa un motor bicilíndrico de 471cc con 46,2 HP de potencia y 42,5 Nm de torque que, combinado con un diseño bien logrado y completo equipamiento, redondea un producto muy interesante. El precio lanzamiento para la DS500 es de $1.050.000.
El segmento adventure de Voge se completa con otros dos modelos que todavía no llegaron a nuestro país. La 300DS, que comparte plataforma con la 300AC, pero con una carrocería estilo trail y con un amplio carenado que permite aventurarse a trayectos ruteros; y la 650DS, que parece una versión algo más grande que la 500DS, pero con un motor monocilíndrico de 50 HP y 60Nm de par a 5500 RPM, que le da un carácter más “enduro” y menos deportivo que su hermana menor.
El segmento Naked/Sport cuenta con 3 modelos. Dentro de las naked contamos con la 300R, que también comparte motor y chasis con las 300AC y DS y una 500R, sobre la misma plataforma de la 500DS. Ambos modelos muestran diseños agresivos y bien logrados, si bien no son demasiado originales. El segmento Sport lo ocupa la 300RR, una deportiva con un carenado completo, aunque con una ergonomía más relajada.
Para más información, visiten el nuevo sitio de Voge Argentina.
