Aprilia lanza en Argentina las nuevas RS 457 y Tuono 457

Aprilia amplía su presencia en el mercado argentino con la llegada de las nuevas RS 457 y Tuono 457, dos modelos que representan el paso más reciente en la evolución tecnológica de la marca italiana. Importadas por Grupo Simpa S.A., ambas motos trasladan el espíritu de competición de Noale a un segmento más accesible, combinando una relación peso-potencia destacada y soluciones técnicas heredadas directamente de las categorías superiores.

Dos propuestas, un mismo ADN deportivo

La Tuono 457 se posiciona como una naked de media cilindrada pensada para quienes buscan agilidad, control y una actitud urbana marcada. Su diseño agresivo, el manillar elevado y la ergonomía dominante la convierten en una compañera ideal tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana.

En paralelo, la RS 457 encarna el ADN racing de Aprilia en su forma más pura. Con carenado integral, semimanillares y una postura deportiva, apunta a quienes priorizan precisión, sensaciones fuertes y desempeño en pista o ruta.

Matías Michaylyszyn, Business Manager MOTOPLEX Argentina en Grupo Simpa S.A., subrayó la importancia del lanzamiento: “La familia 457 representa un paso estratégico para Aprilia en Argentina. Son motos que acercan el verdadero ADN de Noale a un público más amplio, con tecnología de primer nivel, un chasis de aluminio único en el segmento y un equilibrio ideal entre performance, control y versatilidad”.

Motor y parte ciclo: el corazón de la nueva generación

Ambos modelos comparten un nuevo bicilíndrico en paralelo de 457 cc, con doble árbol de levas (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro. Entrega 47,6 CV a 9.400 rpm y 43,5 Nm a 6.700 rpm, ofreciendo una respuesta elástica y contundente. La transmisión incluye caja de 6 marchas y embrague antirrebote, pensado para mayor estabilidad en reducciones exigentes.

Fiel a la tradición de la marca, la RS 457 y la Tuono 457 son las únicas de su segmento en montar un chasis de doble viga de aluminio, utilizando el motor como elemento estructural para reducir peso y maximizar rigidez.

En suspensiones, incorporan una horquilla invertida de 41 mm regulable en precarga y un monoshock trasero ajustable, mientras que el sistema de frenos ByBre suma un disco delantero de 320 mm con pinza radial de 4 pistones y ABS de doble canal, con opción de desconexión en la rueda trasera para conducción deportiva.

Tecnología al nivel de las grandes

La familia 457 incorpora un paquete electrónico avanzado gestionado por Ride-by-Wire, con:

• Tres modos de conducción, que ajustan potencia y control de tracción (ATC).
• Pantalla TFT de 5 pulgadas, con comandos retroiluminados y conectividad mediante Aprilia MIA.
• Iluminación Full LED, con la firma lumínica característica de la marca.

Colores y versiones

• Aprilia RS 457: Racing Stripes, Prismatic Dark y Opalescent Light.
• Aprilia Tuono 457: Piranha Red y Puma Grey.

Precios y disponibilidad

• Tuono 457: $13.600.000
• RS 457: $14.800.000

Ambos modelos ya están disponibles en todos los concesionarios MOTOPLEX del país, con financiación en 12, 18 o 24 cuotas.