Ariic 318, un scooter que llegaría a Argentina

El modelo chino, premiado en CIMA 2021, tiene en la mira el mercado argentino y se ensamblaría con un distribuidor ya otorgado.

Ariic, empresa de Jinlang Science and Technology Co. Ltd., está buscando crecer en diferentes gamas de motovehículos, aplicando la experiencia en construcción de motores para Polaris, y en los últimos años con diseños propios, de la mano de Alessandro Tartarini e ingenieros como Konyaki Watanabe (ex Honda) y Chen Mingren (ex Kymco).

Con inyección Delphi, frenos ABS de Bosch y rodamientos NTN, apelan a la experiencia para equipar sus motos. El primer scooter, el 318, es el elegido para el mercado internacional y la Argentina se encuentra en los objetivos. Con motor monocilíndrico de 276cc, con 4 válvulas y refrigeración líquida alcanza 24 HP con tope a 8000 rpm. El torque es de 25 Nm a 5000 rpm.

El Ariic 318 es un vehículo completo: el chasis multitubular liviano de alta rigidez, con doble disco de freno delantero, ABS, iluminación full LED, cámara frontal HD para grabar video, control remoto táctil, arranque sin llave, apagado automático en caso de accidente, sistema SOS si la moto se encuentra caída más de dos minutos, bocina de dos niveles, tanque de 13 litros con autonomía de 400 kilómetros, manetas regulables, espacio para dos cascos bajo el asiento y puertos USB.

Leandro Guembe es el representante de Ariic para Latinoamérica y Europa, argentino con vasta experiencia en Yamaha Argentina dentro de marketing y ventas, además de haber trabajado por otras marcas importantes como Kawasaki, Suzuki, Sherco e Indian.

Según Motoblog, Guembe confirmó que ya hay un distribuidor asignado y que llegará el primer prototipo para el desarrollo del montaje, porque la idea es que se ensamble en Argentina. El 318 no es el único modelo, y podrían entrar con otros scooters, incluso eléctricos, como vehículos de alta cilindrada.