EICMA
EICMA 2018: nuevas KTM 790 Aventure y Aventure R
KTM se mete en la batalla de las trail medianas con la nueva KTM 790 Adventure 2019 que presentó en el salón EICMA en Milán esta semana. Basada en la 790 Duke, la 790 Adventure se presenta en dos variantes: la 790 Adventure base y la 790 Adventure R, más orientada al off-road.
KTM 790 Adventure 2019
Ambas variantes están impulsadas por la última versión del motor LC8, el bicilíndrico en paralelo de 799cc, con doble árbol de levas a la cabeza y enfriado por líquido que produce 95 hp. La caja de cambios es secuencial de seis velocidades. El tanque es de 20 litros y su autonomía de 400 kilómetros. Los intervalos entre service de mantenimiento según el fabricante son de 15.000 kilómetros, un período sorprendentemente extenso para que una máquina que se supone recorrerá largas distancias en duras condiciones.
KTM 790 Adventure R 2019
El chasis de acero y cromo molibdeno esta combinado con un basculante de aleación para ambas variantes de la 790 Adventure. Ambas montan también una llanta delantera de 21 pulgadas con rayos y una trasera de 18 pulgadas. La 790 Adventure tiene una horquilla delantera invertida WP de 43 mm de diámetro, con ajustes de compresión y rebote, lo que proporciona 200 mm de recorrido. En la parte posterior equipa un monoshock WP Apex con 200 mm de recorrido, también ajustable. Un amortiguador de dirección WP es parte del equipamiento de serie.
KTM 790 Adventure R 2019
La principal diferencia entre la Adventure y la Adventure R, además de sutiles diferencias en la carrocería como el guardabarros delantero elevado y las gráficas, es el recorrido de las suspensiones. La Adventure R está orientada al uso todo terreno, por lo que sus suspensiones tienen 240 mm de recorrido. Las cubiertas también son diferentes: la Adventure viene con Avon Trailriders, orientadas al uso en asfalto, mientras que la 790 Adventure R usa unas Metzeler Karoo 3.
El completo panel de instrumentos es una pantalla LCD y la iluminación es de led. Las ayudas electrónicas como el control de tracción, ABS en curvas, modo de conducción off-road, y ABS off-road, que desactiva el ABS en la rueda trasera, son equipo de serie.
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
