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Lanzamiento
Gilera AC4: la neoclásica ítalo-china
Luego de presentar la AC4 en el Salón Internacional de la Moto en La Rural en 2018, finalmente llega a los concesionarios de nuestro país. Características y precios de la neoclásica de Gilera.
La Gilera AC4 es una moto urbana con un logrado estilo retro y está impulsada por un monocilíndrico de 223cc, carburado y con refrigeración por aire y aceite. Eroga 17,7 CV a 8500 rpm, con un torque máximo de 17,2 Nm a 6000 rpm y esta emparejado a una caja de seis velocidades.
Cuenta con discos en ambas ruedas, llantas de aleación de 17”, horquilla invertida adelante y monoshock atrás. La iluminación es led y cuenta con instrumental completamente digital. El tanque de combustible es de una capacidad inusualmente grande para una moto de esta cilindrada: 15,5 litros.
La nueva Gilera AC4 es fabricada por Loncin en China y se ensambla en la planta de Gilera en Carlos Spegazzini, Provincia de Buenos Aires. La AC4 se vende con distintas marcas en diferentes mercados, según el modelo de negocios al que nos tienen acostumbrados Loncin y otros fabricantes chinos. Loncin es propietario también de la marca premium Vogue que, nutrida del acuerdo de desarrollo conjunto con MV Agusta, ya desembarcó en Europa y es probable que sea representada por Gilera cuando llegue a nuestro país.
Gilera ofrece la nueva AC4 en tres colores, negro, azul y rojo, con un precio sugerido al público de $162.000 y una garantía de 6 meses o 10.000 kilómetros.
