NOTICIAS |
En el flamante Salón Internacional del Automóvil 2021 de Gaikindo, en Indonesia, Honda ya anunció la CB150X, una ‘Adventure’ de baja cilindrada, que complementa una variada gama.
La CB200X era la Honda más chica de este estilo, pero la 150 tendrá una mecánica de renovadas técnicas, con mayor eficiencia, partiendo del motor de la CB150R Streetfire. Se trata del impulsor de 149cc con inyección electrónica de 16,9 CV a 9.000 rpm, con 13,8 Nm de par a 7.000 revoluciones. La caja de cambios es de seis marchas, y se especula con un mapeo de motor distinto, acorde a las necesidades de una ‘Adventure’.
En diseño, se mantiene la estética de toda la línea X, como la CB500X que se puede adquirir en Argentina. Aprovechando el diseño, las tapas del tanque de combustible canalizan el aire y protegen al radiador. Además, posee un gran cubrecárter de plástico y una salida bien elevada para el escape. La iluminación es full LED, instrumental digital y asiento a 817 mm del piso.
La CB150X lleva un chasis de acero, con horquilla invertida Showa de 37 mm de barras y un recorrido de hasta 150 mm, más un monoamortiguador Pro-Link con precarga ajustable. Los neumáticos son de 17 pulgadas en llantas de aleación, 100/80 adelante y 130/70 atrás. En ambos ejes hay frenos a disco, y este modelo no tiene la posibilidad de ABS, ya que el modelo está pensado para Indonesia, país que no lo exige. El tanque de combustible es de 12 litros, y el peso en vacío es de 139 kilos. El valor es de aproximadamente 2.500 dólares.