Indian está de regreso en Argentina

Con la gama Scout como buque insignia de la marca, Indian Motorcycles desembarcó nuevamente en la República Argentina de modo oficial, gracias a Naval Motor, representante de Polaris, la firma que es propietaria de la histórica Indian desde 2011.

Nacida en 1901, Indian se popularizó en los Estados Unidos, no solo por ser la marca de motos más antigua de América, sino porque supo aguantar hasta hoy en día, una batalla cultural contra Harley-Davidson. Con precios mucho más accesibles, Indian sigue firme como elección de muchos motociclistas a nivel mundial, y ahora, nuevamente podrá ser comprada en Argentina.

Por el momento, tres modelos ya están disponibles, la Sixty Bobber, con motor bicilíndrico de 999 cc (85 CV y 87 Nm de par motor), la Super Scout, que avanza a 1250 cc (105 CV y 111 Nm) y la Scout Classic, (con seis CV más que la Super Scout, mismo motor). Los precios arrancan en 22 mil dólares, para sentarse en una Indian que se jacta de tener los diseños de asientos más bajos de su estilo.

SIXTY BOBBER:
La Scout Sixty Bobber presenta un diseño desnudo y negro, con un guardabarros trasero recortado que rememora a lo más tradicional de lo que es una bobber. El impulsor V-Twin negro, con refrigeración líquida, desarrolla 87 Nm de par con 85 CV, transmitidas a través de cinco velocidades. De serie, trae iluminación LED, indicador de depósito de combustible, y tiene opcional el control crucero, control de tracción, modos de conducción y cargador USB.

SCOUT CLASSIC
Un nombre que se remonta a más de un siglo y con una experiencia que está a la altura
del legado. La Scout Classic es donde el diseño inspirado en la herencia satisface las
necesidades del motociclista de crucero estadounidense de hoy en día. El cromo de
primera calidad, los guardabarros acampanados clásicos de Indian Motorcycle y la
pintura impecable atraerán todas las miradas en cada intersección. Las ruedas con
rayos añaden un estilo atemporal y auténtico. La altura baja del asiento y la ergonomía relajada hacen que la conducción sea fácil y segura a todas las velocidades, tanto si se desplaza al trabajo como si disfruta de un viaje de fin de semana.

SUPER SCOUT
Cuando el objetivo es pasar horas en la carretera, nos aseguramos de que cuente con una motocicleta que ofrezca todo lo necesario para disfrutar del viaje. Diseñadas para cualquier tipo de conducción, las alforjas, las ruedas con rayos, el parabrisas y el asiento de pasajero son estándares en este modelo. Las alforjas de viaje son las más grandes que hemos ofrecido hasta ahora en una Scout y permiten llevar los elementos básicos sin problemas, con un sistema fácil de lengüeta para abrir y cerrar. El parabrisas de liberación rápida se desprende en segundos para lograr un aspecto
diferente y sentir el viento cuando lo desee. El recorrido de suspensión de 3″ proporciona una mayor comodidad para conducir por más tiempo y más lejos. Los acabados cromados de primera calidad y la pintura impecable se suman al estilo atemporal inspirado en la herencia de la Indian Scout.

El motor bicilíndrico en V enfriado por líquido SpeedPlus de 1250 cc completamente rediseñado conforma el corazón de esta Scout totalmente nueva. Presenta un aumento de cilindrada del 10 % y ofrece un 14 % más de par motor respecto al anterior motor Scout de 1133 cc. Y con 111 hp en la Scout 101, eso supone un aumento de potencia del 11 %. Para que toda esa potencia sea más utilizable, hay una curva de par más plana que proporciona una aceleración estimulante y un nuevo embrague deslizante que mejora considerablemente el esfuerzo de la palanca del embrague.

Gama de modelos a nivel mundial:

El primer concesionario ya está en Vicente López, justo al frente de Naval Motor y de McLaren. No obstante, se espera a la brevedad la apertura en Rosario, Córdoba, Mendoza y San Miguel de Tucumán.