KTM confirmó a Eli Tomac y Jorge Prado

KTM rompió el mercado estadounidense, y rubricó los contratos de AMA Supercross y Pro Motocross 2026 con Eli Tomac y Jorge Prado. Provenientes de Yamaha y Kawasaki respectivamente, ambos buscan la gloria máxima tras haber sido figuras en temporadas anteriores, aunque el español lo era en el Mundial de MXGP.

Luego de cuatro temporadas en el Star Racing Yamaha, Eli Tomac y sus dos campeonatos, más de 50 podios y tantísimas noches de disfrute vestido de azul, cambia y ya se viste de naranja KTM. Pero no es solo un cambio para Tomac, sino también para KTM, que alistó una moto con embrague por cable solo para él, ya que nunca se adaptó al embrague hidráulico. KTM sabía eso, y parte de convencerlo, claramente estuvo en el trato personalizado.

Eli Tomac, quien ya está probando la KTM, manifestó: «Se podría decir que estoy en la recta final de mi carrera, es un momento muy estimulante. Tengo muchas ganas de ver qué me depara el futuro. Todo este grupo está muy comprometido con las carreras. La primera vez que llegué aquí, vi las instalaciones y todos los edificios, y me quedé impresionado con el taller de carreras, y luego me di cuenta de que era para motos de cross. La dedicación que le tienen es increíble. Tenemos las pistas de prueba aquí mismo, al final de la calle».

Y agregó: “Es la primera vez que me subo a una moto grande con chasis de acero, y claro que se siente diferente. Diría que, la primera vez que la conduje, sentí como si tuviera una fuerza G extra. Se siente más estable. Otra cosa positiva que me gusta de esta moto es que me queda perfecta. La ergonomía de la moto es ideal. Los reposapiés, el manillar, el asiento… Toda esa conexión con la moto me resulta muy cómoda. Así que la transición hasta sentirme cómodo ha sido muy agradable».

Por otro lado, respecto del asunto del embrague, Eli reconoció: «Para ser completamente honesto, me sorprendió mucho que la opción ofrecida por el equipo fuera el embrague por cable. Yo siempre he usado embragues de cable. Hubo un par de temporadas en las que prácticamente me vi obligado a usar uno hidráulico y nunca logré que funcionara tan bien como quería. Con mi estilo de pilotaje, sobre todo en supercross, la forma en que derrapo al salir de las curvas y al subir rampas empinadas, y también en las secciones de whoops, no había encontrado un embrague hidráulico que pudiera igualar el rendimiento de uno de cable. Y este equipo me fabricó un sistema de embrague por cable».

Jorge Prado, vuelve a ser parte de la familia KTM, donde obtuvo dos títulos en MX2, y luego con GASGAS, parte del Grupo KTM, fue nuevamente campeón en dos ocasiones, en MXGP. Sobre ello afirmó: «Es genial estar de vuelta en KTM. Me siento como en casa. Esta será mi decimocuarta temporada corriendo para el equipo Red Bull KTM Factory Racing. Siempre he estado aquí. Este es mi lugar y me alegra mucho tener esta oportunidad. KTM y yo hicimos un gran esfuerzo para que esto sucediera, así que les agradezco mucho todo lo que hicieron por mí. Y sí, estoy deseando continuar nuestra historia juntos y conseguir más títulos».

Sobre la moto que está probando, pudo darse cuenta de que es la misma que usó en GASGAS: «La diferencia entre la moto con la que corrí en 2024 en MXGP y la que estamos usando ahora es prácticamente nula. De hecho, hice una prueba de Motocross y se sentía exactamente igual que la que usé en 2024. Así que sí, incluso pudimos instalarle la configuración de suspensión del Campeonato del Mundo y se sintió perfecta. En resumen, la moto está lista para competir».

«Llevo unas semanas probando en modo Supercross con esta moto. Me sentí como en casa enseguida; en cuanto me subí, la sensación fue perfecta. Así que estoy muy cómodo, muy contento. Progreso cada día, paso a paso, y espero seguir progresando en los próximos dos meses para estar listo para Anaheim».