La Honda Dax vuelve a Europa

Luego de 14 años, Honda reformuló la Honda Dax para cumplir los estándares de calidad y medioambiente, y se verá a partir del segundo semestre de 2022.

Denominada Honda Dax 125 2023, la legendaria mini-moto de Honda se sumará a las opciones que ya se consiguen en Europa como la MSX125 Grom y la Monkey. En este caso, la Dax se destaca por su bastidor de acero en forma de ‘T’, y su manillar cromado.

Siendo una de las icónicas motos japonesas que trascendieron en todos los continentes, en Europa hacía 14 años que no se vendía, y ahora recibió importantes actualizaciones para cumplir con las obligaciones actuales.

La parte ciclo posee horquilla invertida con barras de 31 mm de diámetro y 100 mm de recorrido en la parte delantera, más dos amortiguadores de 102 mm en la parte trasera. Con llantas de 12 pulgadas y neumáticos tipo balloon de 120/70 y 130/70, montan discos de freno de 220 mm delante y 190 mm atrás, con dos pinzas adelante y un pistón atrás, asistidos por ABS.

El motor es el mismo monocilíndrico 4T refrigerado por aire de 124 cc que utilizan la Monkey y MSX. Alimentado por inyección electrónica, cumple normas Euro5 y posee sistema de embrague centrífugo con una transmisión de cuatro marchas. Eroga 9,3 CV a 7000 rpm y un par motor de 10,8 Nm a 5000 vueltas.

En instrumental, trae luces LED y cuadro de instrumentos LCD en negativo, pero en lo que respecta a estética, es totalmente tradicional, fundamentalmente en el manillar y agarradera trasera cromados y el escape tipo scrambler.

No hay precio sugerido aún, pero se sabe que se podrán conseguir en colores Rojo Nebula Perlado y Gris Cadet Perlado.