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Una mula de prueba de lo sería la KTM 390 Duke para 2020 fue cazada por los fotógrafos de la revista Ride Apart en la India. Las fotos revelan cambios en el chasis tipo Trellis, la geometría y el basculante. La tapa de cilindros y el múltiple de escape también serían nuevos.

La KTM 390 Duke es una de las motos deportivas de baja cilindrada de más éxito en el mundo y KTM pretende que siga siendo así. Es por eso que los austriacos comenzaron a trabajar en la tercera generación de la 390 Duke.

Las imágenes revelan un cuadro Trellis rediseñado, junto con un nuevo basculante y geometría. La moto también parece ser un poco más grande en dimensiones que el modelo actual, mientras que el diseño de las luces traseras también es de mayor tamaño en la mula de pruebas. Es probable que la nueva 390 tenga un tanque de combustible de mayor capacidad. Las luces delanteras que se ven en las fotos son las mismas que las del actual modelo.
Es probable también que KTM haya revisado la configuración de la suspensión en la nueva generación de la 390 Duke, en coincidencia con el nuevo chasis. El monoshock trasero parece estar ligeramente desplazado en comparación al modelo actual. Los frenos parecen nuevos también, aunque está por verse si KTM levantará la vara introduciendo ABS en curvas para 2020.

En el apartado motriz, KTM esta planeando una importante actualización para el monocilíndrico de 372cc enfriado por líquido. Una nueva tapa de cilindros ayudaría a ponerse al día con las futuras normas de emisión a nivel mundial y, de paso, mejorar la potencia y el rendimiento.
El nuevo modelo se fabricará en la India y podría ser presentado en el salón EICMA 2020 en Milán. Se espera que las ventas comiencen en 2021 a nivel mundial.

