La nueva Aprilia GPR 250 se presentó en China

Aprilia reveló la deportiva de baja cilindrada GPR 250, en China. El diseño está inspirado en su hermana mayor, la superbike RSV4.

La Aprilia GPR 250 estará propulsada por un motor monocilíndrico de 249,2cc, refrigerado por líquido, que produce 26.5 CV de potencia con un pico máximo de 22 Nm. El motor se acopla a una caja de cambios de 6 velocidades. Esta motorización sería la misma que equipa a la CF Moto 250 NK. Con un peso de solo 150 kilos, gracias a un basculante de aluminio y un chasis ultraligero, la pequeña Aprilia promete ser casi tan divertida como sus hermanas mayores.

El frenado está a cargo de un disco único delantero de 300 mm y otro de dimensiones aun no reveladas en la rueda trasera. Cuenta con ABS de 2 canales de serie. La suspensión es de horquilla invertida adelante y un monoshock ajustable atrás.

El tanque de combustible tiene una capacidad de alrededor de 14 litros y sus dimensiones son 1950 mm de largo, 770 mm de ancho y 1100 mm de altura. La distancia entre ejes es de 1350 mm. Calza neumáticos 100/80-R17 adelante y 130/70-R17 en la parte trasera.

El lenguaje de diseño es agresivo e indiscutiblemente Aprilia. El instrumental es parcialmente digital y el paquete deportivo se completa con unos manillares clip on y un exótico escape empotrado en la parte inferior del carenado.