MV Augusta desarrolla una gama “accesible” de 350cc

MV Agusta reveló más detalles sobre su nueva y ambiciosa gama de motos de baja cilindrada y precios más asequibles. Planean fabricar 25.000 unidades en cinco años.

Como se conoció hace unos meses, MV Agusta desarrollara su línea de motos más pequeñas en convenio con el fabricante chino Loncin. El objetivo del convenio era incluir más modelos de menor cilindrada dentro de la oferta de la marca, utilizando un nuevo motor y plataforma. Ahora se confirma que se trata de un motor de dos cilindros y 350cc.

«MV Agusta está entrando en el segmento de mercado más relevante del mundo, que es de 350c a 500cc», afirmó Timur Sardarov, CEO de MV Agusta. Si bien Sardarov no reveló que tipo de modelos usarían la nueva plataforma, está claro que la oferta deberá ser agresiva para lograr las 25.000 unidades. Se podría especular que los italianos se aventurarían a segmentos de mercado desconocidos para ellos, como motos de paseo o aventura, por ejemplo.

Lo más probable es que estos modelos se fabriquen en China a través del acuerdo de colaboración de MV Agusta con Loncin. Los italianos ya están trabajando con la nueva marca premium de Loncin, Voge, aportando su conocimiento, mientras que los chinos ponen el capital y su capacidad de producción.

Uno de los motivos por los cuales MV Agusta se aventura a los segmentos más bajos del mercado, es la presión ejercida por marcas generalistas, como Honda, Yamaha y Kawasaki, que también pueden ofrecer productos premium y recortan las ya escasas ventas de la tradicional marca de Varese. Por otro lado, este cambio no seria otra cosa que una vuelta a sus orígenes, ya que MV Augusta fabricó modelos de 50, 100, 125, 250 y 350cc entre los años ’40 y ’70.

Se espera que los nuevos modelos vean la luz en el salón EICMA 2020 y salgan al mercado en 2021.