Primera victoria de Valentino en el GT World Challenge

El ex campeón del mundo de motociclismo se impuso en la segunda carrera de la Fanatec GT World Challenge Europe Sprint disputada en Misano. Rossi compartía el BMW M4 GT3 del equipo WRT con el belga Maxime Martin. Hasta la fecha, en este campeonato, Rossi tenía un segundo puesto, en Brands Hatch, como mejor posición. Este año ya había ganado en Le Mans por la Le Mans Cup.

Delirio entre los hinchas italianos: Misano es la casa de Valentino y sus seguidores no faltaron a la cita. Rossi tomó el relevo a Martin con el BMW que marchaba en tercera posición, pero los líderes Vanthoor-Weerts tuvieron una mala parada y además la táctica de WRT permitió que Rossi hiciera un corte al Audi de Bastar-Niederhastser. En una parada anticipada en la vuelta 11 cuando un incidente entre tres Audi provocó el caos y la mayor parte de equipos se precipitaron para hacer el cambio de piloto. Del box, Rossi salió con 5” de ventaja sobre sus rivales inmediatos.

Una vez adelante, Rossi abrió brecha sobre sus perseguidores, ante el entusiasmo de sus seguidores. “No podía soñar nada mejor. Ganar mi primera carrera de GT y hacerlo en casa es inmejorable. Sabía que podíamos hacerlo cuando Martin clasificó tercero, pero no iba a ser fácil. Es cierto, gané una carrera del Road to Le Mans, pero el nivel era otro”, señaló Rossi.

VR46 recordó que todo comenzó aquí en Misano hace un año “y este ha sido el cuarto podio de la temporada en un campeonato con pilotos de primer nivel y coches muy rápidos. Estoy muy contento, me he divertido mucho y quiero continuar así”, señaló.

CLASIFICACIÓN

Rossi-Martin (BMW M4 GT3 / WRT)  36 v

Legeret-Haase (Audi R8 LMS GT3 / Comtoyou) a 4”243

Simmenauer-Neubauer (BMW M4 GT3 / WRT) a 6”105

Marciello-Boguslavskiy (Mercedes-AMG GT3 / ASP) a 10”644

Costa-Vermeulen (Ferrari 296 GT3 / Emil Frey) a  11”618

Lappalainen-Altoé (Ferrari 296 GT3 / Emil Frey) a 12”470

Bastard-Niederhauser (Audi R8 LMS GT3 / Sainteloc) a 15”708

Pepper-Perera (Lamborghini Huracan GT3 / VSR) a 16”092

Weerts-Vanthoor (BMW M4 GT3 / WRT) a 16”789

Goethe-Kjaergaard (McLaren 720S GT3 / Garage 59) a 23”732