Se viene un Desafío Ruta 40 con varios cambios importantes

Presto a comenzar, el Desafío Ruta 40 YPF se realizará del 26 de agosto al 1º de septiembre en La Rioja, Belén (Catamarca) y Salta. Será el gran regreso de esta competencia tras un lustro.

Respecto de la última edición, en 2018, habrá cambios deportivos de gran relevancia, siendo el más importante, que por primera vez será parte del calendario del Mundial de Rally Raid, campeonato que está en su segundo año, en un esfuerzo mancomunado entre la FIM y la FIA.

Con la llegada del W2RC, hay otra novedad que se verá por primera vez en Argentina: La ceremonia de premiación tras cada etapa. Más allá del podio final, ahora también, los ganadores de cada etapa serán honrados con una ceremonia de entrega de medallas que tendrá lugar junto al briefing de cada día. Esta será una oportunidad para reconocer los logros diarios de los competidores y celebrar su rendimiento en cada tramo de la competencia. Además, cada jornada dará puntos para el campeonato.

Esta edición del Desafío Ruta 40 YPF también implementará mejoras en las medidas de seguridad de los pilotos. Si bien las medidas varían según cada categoría, entre los cambios más relevantes puede destacarse la novedosa implementación del airbag para las motos y quads; la modificación de la torre de navegación en las motos; así como los límites en las velocidades máxima.

Pero la esencia de este tipo de competencias es mantener el recorrido en secreto. Para esto, la herramienta fundamental es el Road Book, la hoja de ruta, que le indica a los competidores el camino a seguir. Justamente, una de las grandes modificaciones que se va a dar en esta edición es la forma en la que se hará su distribución. Hasta hace unos años, el Road Book se entregaba con antelación, normalmente en la llegada de los competidores al campamento. De hecho, era una postal frecuente ver a los pilotos en el bivouac coloreando la hoja de ruta. Pero ahora, con el objetivo de evitar todo tipo de ayuda o información adicional, los Road Book se entregarán con una antelación mínima, tan solo unos minutos antes de la largada de cada especial.

Más aún, las categorías FIA así como los quads, también implementarán el nuevo y sofisticado Road Book electrónico, que consiste en una tablet que reemplaza a la versión en papel.

El listado de inscriptos ya está disponible:

Pilotos FIM

Pilotos Open

Pilotos Desafío Anzenuza