Stelvio, lo nuevo de Moto Guzzi

Presentada días antes del Salón EICMA de Milán, la Stelvio es una aventurera de viajes ultra moderna, y que en pocos días dará cada uno de sus detalles.

Stelvio es el paso alpino del que toma nombre Moto Guzzi. Se trata del paso más alto de Italia y es uno de los lugares imprescindibles para los viajeros. Con sus 48 curvas cerradas, la carretera que la atraviesa ha entrado en el imaginario de todo motociclista como sinónimo de diversión, descubrimiento y conquista.

La experiencia de manejo que ofrece Moto Guzzi, está a cargo de un V-Twin innovador de bloque compacto, cumpliendo normas Euro5+ y transmisión por cardan. La cilindrada es de 1042 cc, erogando 115 CV a 8.700 rpm y 105 Nm de par a 6.750 rpm. Todo esto genera un gran empuje a bajas revoluciones, un sonido inconfundible, con vibraciones que envuelven la conducción.

Detallando las implementaciones tecnológicas, Moto Guzzi equipó a la Stelvio con ABS en curva y control de tracción, iluminación Full LED con DRL y luces de curva, control de crucero, pantalla a todo color de 5″ y los cinco modos de conducción personalizables. La Stelvio también está equipada con dispositivos PFF Rider Assistance Solution, la innovadora plataforma de asistencia a la conducción basada en la tecnología 4D Imaging Radar.

La horquilla es de 46 mm regulable en rebote y precarga, al igual que el monoamortiguador se permite regular de manera remota el espiral, logrando una rápida adaptación al viaje con pasajero.

Las llantas a rayos tubeless de 19″ adelante y 17″ atrás, llevan neumáticos acordes al uso fuera de ruta. Tanto la aerodinámica como el asiento están diseñados para compaginar seguridad y placer, según reza Moto Guzzi.

Los colores disponibles serán ‘Giallo Savana’ y ‘Nero Vulcano‘, y se ofrecerán múltiples accesorios, como asientos calefaccionados, maleteros de 52 litros y bolsas laterales, todo acompañando el diseño base.