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Honda pisa fuerte en el segmento de las retro-cruisers de baja cilindrada con la nueva H’ness CB350. El modelo apodado Highness (Majestad en inglés) fue lanzado en India y pronto llegaría a otros mercados asiáticos.
El nuevo modelo evoca las líneas clásicas de las CB350 de los ’70 y apunta a un segmento de mercado muy popular en India, donde Royal Enfield y Jawa dominan en ventas. La H’ness se viene desarrollando hace dos años y equipa un monocilíndrico de cuatro tiempos, 346cc, refrigeración por aire y una caja de cambios de 5 velocidades. Eroga 20,8 CV y 30 Nm de par máximo.
El estilo retro de los asientos de cuero y el escape cromado se mezcla con tecnología como un control de torque electrónico, instrumental semi-digital e iluminación LED. El frenado está a cargo de un disco de 310 mm con pinza de doble pistón adelante, otro de 240 mm de un solo pistón atrás y ABS de doble canal de serie.
Una tradicional horquilla telescópica adelante y doble amortiguador trasero de nitrógeno se encargan de las tareas de suspensión. Llantas de 19 pulgadas y 18 pulgadas completan el paquete.
La H’ness se presentará en dos variantes, Delux y Delux Pro, y seis colores. Las Pro tienen pintura bitono, bocina doble y el sistema de control de voz para emparejar con el teléfono y que permite al conductor hacer llamadas, enviar mensajes, navegar y escuchar música sin soltar el manillar.
Honda intentará copar el mercado no solo con un producto de calidad, como nos tiene acostumbrados, sino que con un agresivo esquema de precios. El precio lanzamiento para el nuevo modelo en India es de algo mas de u$s2500, aunque se espera que suba luego del lanzamiento.
Al ser un producto dirigido a los mercados emergentes asiáticos, no sería descabellado pensar que puede llegar a nuestro mercado con precios muy competitivos. Amigos de Honda Argentina, ¡cuando quieran estamos listos para probarla!