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Suzuki estaría planeando reflotar el nombre DR Big para un nuevo modelo del segmento adventure bike, basada en la V-Strom 1000 pero más orientada al uso off-road. El nuevo modelo evocaría a la mítica Suzuki DR 800 Big, precursora de las actuales maxi trail, fabricada ente 1988 y 1997.
La DR 800 Big tenía como característica principal su enorme monocilíndrico de 727cc (para la DR 750 entre 1988 y 1989), que erogaba 52 CV. En 1990, Suzuki aumentó el desplazamiento a 779cc renombrando al modelo como DR 800.
Luego de varias participaciones en el Rally Dakar a fines de los 80 y principios de los 90, la 800 Big siguió fabricándose hasta 1997. En todos esos años, la competencia se puso a tiro con modelos superadores como la Honda Africa Twin o la Yamaha Super Téneré, pero la Big claramente influenció modelos exitosos en el segmento como las GS de BMW.
La nueva DR Big estaría equipada con el bicilíndrico en V de 996cc que trae la V-Strom que produce alrededor de 100 CV. Se espera que herede otras características técnicas de la V-Strom, aunque con suspensiones de mayor recorrido, chapones protectores y otros accesorios orientados al uso off-road.