Una eléctrica deportiva de 200 CV

Un equipo de estudiantes de la Universidad de Twente, en Enschede, Países Bajos, puso en pista en Assen una moto eléctrica denominada Delta-XE, una moto de velocidad con más de 200 CV.

En su cuarto año de experiencia construyendo motos eléctricas, la Delta-XE es impresionante por su potencia de 202 CV, su par motor de 170 Nm y su velocidad de punta superior a los 300 km/h. Aún no se informó la autonomía, pero el motor central del Grupo AE es de 170 kilovatios, y se utilizan 150 en esta Delta. La batería de desarrollo propio es de litio-polímero, con 576 celdas que arroja una tensión de 800 voltios y una capacidad de 13,5 kWh.

El chasis está realizado en cromo molibdeno con basculante de aluminio y tubos de carbono de Ceracarbon, con cartuchos y horquilla Öhlins. Atrás lleva un amortiguador TTX GP, las llantas delanteras son Marchesini de aluminio, y las traseras PVM de magnesio. Hel Performance desarrolló los frenos. La carrocería es una Sutter MMX 500 con el asiento adaptado.