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Tal como se había adelantado en el EICMA, la nueva Teneré es realmente impactante, con una autonomía envidiable.
Si bien se trata de una adventure del más alto nivel, la Yamaha Teneré 700 World Raid tiene detalles extraídos de la competición. Con 23 litros entre los dos tanques de combustible, aumenta en 7 litros lo que trae la Teneré base, aumentando en gran manera la autonomía, aunque también de peso; de todos modos, Yamaha asegura que no afecta a la maniobrabilidad conocida de la gama.
El motor es el bicilíndrico de 698cc de la familia MT-07, y no tiene novedades de relevancia, sosteniendo los 72 CV a 9000 rpm y 68 Nm a 6500 vueltas de par máximo. El precio es de 12.600 euros en el ‘Viejo Continente’, y tiene dos decoraciones: azul (Blue) y negro (Midnight Black), ya conocidos de la marca.
La parte ciclo de la Teneré 700 World Raid, posee nuevas suspensiones Kayaba con mayor recorrido y ajustables en todos los sentidos. La horquilla invertida es de 43 mm, también ajustable y apta para alto rendimiento, con 230 mm de recorrido, con resistencia a la fricción. Atrás lleva un amortiguador Öhlins con ajustes posibles y recorrido de 220 mm, más un depósito apartado de aluminio, con el fin de expulsar el calor.
El instrumental tiene como destacada una pantalla TFT de 5 pulgadas con conexión Bluetooth al celular con la app Yamaha MyRide, que aporta información del vehículo y funcionalidades remotas.