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La evolución de las nuevas BMW F 750 y 850 F es en realidad un cambio drástico en ambos modelos, aunque no lo parece. Las modificaciones se dan en todos los niveles, incluido un nuevo motor, cuya configuración es absolutamente diferente al anterior. Gracias a ello, el sonido, el tacto y el carácter del bicilíndrico en paralelo alemán cambia completamente.
La BMW F 750 GS se dirige a motociclistas que buscan el diseño y concepto de una moto trail, pero combinado con una baja altura de asiento y gran versatilidad sobre asfalto. Del otro lado, la BMW F 850 GS, además de ofrecer más potencia y par, presenta unas características más todo terreno. La gran novedad de ambas versiones es el potente motor de 2 cilindros en línea con dos ejes de equilibrado y un cigüeñal a 90º, lo que promete una gran suavidad de funcionamiento.
En el caso de la F850 GS la cilindrada aumenta hasta los 853 cc, siendo el principal objetivo de estos cambios aumentar la potencia, el par motor y reducir el consumo de combustible. La potencia máxima queda fijada oficialmente en 77 CV a 7500 rpm para la F 750 GS y 95 CV a 8250 rpm en la F 850 GS. Ambas equipan un embrague antibloqueo suavizado y una caja de cambios de 6 velocidades con la transmisión secundaria localizada en el lado izquierdo.
Ambos modelos cuentan con los modos de conducción Road y Rain más ABS y ASC de serie, mientras que los modos de conducción Pro están disponibles como equipamiento opcional: ABS Pro y luz de freno dinámica, DTC y los nuevos modos de conducción Dynamic, Enduro y Enduro Pro (este último solo con la F 850 GS). También es opcional el ajuste electrónico de la suspensión ESA, luz de marcha diurna LED, la función de llamada de emergencia inteligente, el Keyless Ride, Gear Shift Assistant Pro y una larga lista de opciones.
El chasis de acero es nuevo, así como la ubicación del depósito de combustible. El motor es parte integrante del mismo, contribuyendo a la rigidez estructural. Las BMW F 750 GS y F 850 GS también presentan un aspecto completamente nuevo, que se beneficia de un diseño más dinámico y musculoso. Además de la versión básica, los nuevos modelos F también están disponibles en variaciones de estilo exclusivo. La variante de estilo Rallye es exclusiva de la nueva F 850 GS y pone especial énfasis en sus capacidades todoterreno.