WRM: la moto italiana de la que nunca escuchaste hablar

Hay varios pequeños fabricantes que hacen motos de cross y que solo son conocidas por los conocedores. Tal es el caso de WRM, una exótica marca italiana experta en materiales compuestos.

WRM es fabricada por WR Compositi en Bérgamo, un fabricante de bicicletas y motos experto en el uso de fibra de carbono y otros materiales compuestos. La particularidad de la compañía propiedad de los hermanos Balestra es que todo está hecho en casa, tanto los costosos chasis como los motores.

Fabrican un único modelo, la WRM 450 MX1, que comenzaron a fabricar en 2004 y fueron refinando a lo largo de los años. La actual versión data de 2015 y los modelos anteriores han tenido participación en fechas del Supermoto y Motocross mundial e italiano.

Según sus creadores, la MX1 pesa tan solo 101 kg y está impulsado por un monocilíndrico de 449cc con un diámetro y carrera de 96 x 62,1 mm, que muestra claras influencias del motor de la anterior generación de la Honda CRF450R.

Sin embargo, WRM dotó a su motor de cuatro válvulas de titanio y todavía usa un carburador en lugar de inyección de combustible. Un toque vieja escuela, a pesar de que cuenta con un encendido Vortex programable y embrague antirrebote.

Sin dudas el punto fuerte de la WRM es el chasis, donde se combinan acero, aluminio y un compuesto de fibra de carbono y kevlar. La parte delantera del chasis es tubular en acero tipo trellis, que recuerda a las Ducati del World Superbike de hace unos años. La parte inferior del chasis también está fabricada en acero, pero a esto se suman largueros laterales en aluminio, como las motos de motocross japonesas. La sección media, debajo del tanque de combustible, es una unidad de carbono compuesto. El basculante, el tanque de combustible, los paneles laterales y la caja de aire también están hechos de fibra de carbono.

La suspensión es Solva, los frenos Brembo y muchas de sus piezas están hechas a mano, incluido un escape de sección cónica y varias partes trabajadas en titanio.