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Ya en 2019 corrieron rumores de que Honda no quería renovar con Repsol más allá del 2020. Si bien todavía no hay nada confirmado, la relación de más de 20 años entre la empresa española y HRC tambalea.
La petrolera española Repsol viene patrocinando al equipo oficial de Honda en MotoGP desde hace 26 años, una exitosa sociedad que le valió a Honda 17 títulos, desde los logrados por Mick Doohan en 1994, 1995, 1996, 1997 y 1998, pasando por Álex Crivillé en 1999, Valentino Rossi en 2001, 2002 y 2003, Nicky Hayden en 2006, Casey Stoner en 2011 y llegando a Marc Márquez en 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019.
Pero ahora la relación no pasa por sus mejores momentos y varios directivos de la Honda Racing Corporation dejaron entrever a la prensa que la marca no desea renovar con la petrolera. Incluso se especula que Shell podría sustituir a Repsol como patrocinador principal. La petrolera de capitales holandeses ya está asociada a Honda en la Shell Advance Asian Talent Cup y se rumorea que podría auspiciar al equipo Idemitsu Honda Asia Moto2 de Hiroshi Aoyama.
Otro que suena como interesado es Red Bull, que ya es copatrocinador del equipo desde hace varias temporadas. De todas maneras, la marca de bebidas energizantes ya patrocina al equipo KTM de MotoGP, por lo que sería curioso, y caro, ser el principal sponsor de otro equipo.
Por el momento no hay ningún pronunciamiento oficial de ninguna de las partes involucradas, pero se menciona como uno de los motivos para la ruptura podría ser la influencia de la petrolera española a la hora de elegir los pilotos.