NOTICIAS |
En una prueba a 13 vueltas, Joan Mir (Leopard Racing) volvió brindar una exhibición y superó a Di Giannantonio (2.º) y a Bastianini (3.º). Si bien no era necesario ganar, Mir dio una lección de cómo gestionar una carrera. Se podía conformar con acabar entre los tres primeros, pero buscó la victoria y quiere coronarse como campeón ‘a lo campeón’. Nadie obtuvo ocho victorias en una misma temporada en Moto3 y el español se coronará, muy probablemente en Motegi. Sin esperar a un resultado de sus rivales, le alcanzaría con ser 2º.
Joan Mir
La salida fue limpia, sin muchos sobresaltos y ninguna caída. Bastianini tomó la iniciativa. Fue una carrera a trece vueltas, una prueba rápida en la que no había tiempo para estrategias conservadoras, todos los pilotos buscaron atacar desde el principio. Canet, Martín, Bastianini y Mir se mantuvieron en cabeza desde el comienzo, con Di Giannantonio como invitado al final. En la última vuelta Mir hizo zigzag en la recta, algo que fue recriminado por sus rivales, pero logró su cometido: evitar que sus rivales entraran en la succión y lo superaran.
Mir y Fabio di Giannantonio llegaron apareados
Mir fue sancionado por esta maniobra, no le quitaron la victoria, pero le impusieron una sanción de seis puestos en la grilla de Motegi “por conducta irresponsable en la última vuelta”
Le escoltaron en el podio Fabio di Giannantonio (Del Conca Gresini Moto3) y Enea Bastianini (Estrella Galicia 0,0). Los italianos intentaron superarlo, pero tuvieron que conformar con subir al cajón.
Enea Bastianini
No se mostró nada contento Jorge Martín (Del Conca Gresini Moto3). El español sufrió con su neumático trasero y no pudo hacerse con un lugar en el podio. Le siguieron Arón Canet (Estrella Galicia 0,0), que tuvo problemas al final de carrera, John McPhee (British Talent Team), que ejecutó una buena remontada, y Marcos Ramírez (Platinum Bay Real Estate).
Gran actuación la de Denis Foggia (Sky Junior Team VR46 Academy). En su segunda carrera en el Mundial se hizo con una meritoria 8.ª plaza. Completaron los 10 primeros Philipp Oettl (Südmetall Schedl GP Racing) y Romano Fenati (Marinelli Rivacold Snipers).
Cayeron en la carrera y debieron abandonar Nakarin Atiratphuvapat (Honda Team Asia), Lorenzo Dalla Porta (Aspar Mahindra Moto3) y el argentino Gabriel Rodrigo (RBA BOE Racing Team).
Resumen de la carrera
GP de Aragón – Clasificación Final
Moto2 – Clasificación del Campeonato