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Luego del gran premio de Austria Valentino Rossi comento sobre los problemas que vienen complicando el rendimiento de la YZR-M1 durante esta temporada. Como muchos en el paddock sospechaban, según Rossi el problema de Yamaha no es sólo la electrónica, sino que está en su propulsor, lo cual agrava la compleja situación del equipo japonés, ya que los motores se sellan a comienzo de temporada y no se pueden tocar.

Si bien con algunos cambios que se hicieron durante el warm up del Red Bull Ring la Yamaha de Rossi mejoró su rendimiento con goma usada, Rossi solo rescató un sexto puesto. Siendo realista, Rossi esperaba lograr un octavo o séptimo puesto, por lo que el resultado es positivo, pero queda claro que las Yamaha quedan en desventaja frente a las Ducati u Honda en circuitos veloces como el de Austria. «Para mí, el chasis es bueno. No es sólo cuestión de electrónica, también es el motor. En los circuitos se ve que Ducati y Honda cambiaron mucho. Es una combinación entre motor y electrónica, pero no sé decir el porcentaje».
A pesar del descontento de Rossi y su compañero Maverick Viñales, el italiano cree que todavía es posible mejorar con el actual equipo técnico, siempre que se trabaje en las áreas adecuadas. Sin embargo, el múltiple campeón no cree que se pueda cambiar algo en las sesiones de prueba: «Por desgracia, no lo creo. Con todo, es importante probar porque para mí, Misano es la carrera más importante del año. No creo que estos dos test sirvan para hacer un gran cambio. Estaría bien hacer un buen resultado en Misano, pero antes hay que pensar en Silverstone».

