Troy Bayliss vuelve a las pistas con 48 años

El piloto australiano Troy Bayliss, tres veces Campeón del Mundo de Superbikes con Ducati en 2001, 2006 y 2008 vuelve a las andadas a sus 48 años en el Campeonato Australiano de Superbikes.

Tras un aparente retiro el ex campeón de WorldSBK Troy Bayliss decidió que 2018 era el momento de volver a las carreras en serio y disputar la temporada completa del Campeonato Australiano de Superbikes, que dará inicio el próximo mes de febrero con la primera cita en el mítico circuito de Phillip Island. Una vez más, Bayliss competirá a bordo de una Ducati, la 1299 Panigale R Final Edition en esta ocasión.

El veterano piloto australiano es propietario junto al también piloto Ben Henry del equipo DesmoSport Ducati. Ya el año pasado ya había considerado volver a calzarse el mono de cuero después de que se lesionara su piloto Callum Spriggs. Finalmente descartó la opción en ese momento, pero un año después la situación es diferente.

«Me siento como si me quedasen cuentas pendientes«, asegura Bayliss. «Tengo algo de trabajo que hacer todavía a nivel de entrenamiento físico, pero después de haber probado la moto en Adelaida me siento listo para volver al trabajo». Además, Bayliss ha participado en la categoría 300, lo que le ha facilitado volver a estar en estado para correr.

Al parecer “Baylisstic”, tal su apodo en las pistas, es un adicto a la adrenalina de los circuitos. Después de haberse «jubilado» a finales de 2008, volvió a las pistas sustituyendo a Davide Giugliano en el Aruba.it Ducati durante las dos primeras citas de 2015. Después esa pasada por las pistas de asfalto se fue Estados Unidos a correr Dirt Track con una Ducati Scrambler, pero la aventura acabó con una pierna rota y tres meses después se fracturó una vértebra, una clavícula, una costilla y un dedo corriendo en la misma disciplina, pero esta vez en Australia.

Además de ser un piloto del WorldSBK, Bayliss tiene el poco común récord de ser uno de los pocos pilotos que han logrado ganar tanto en esa categoría como en MotoGP, al haber conseguido tres podios en MotoGP entre 2003 y 2004 y una victoria en el histórico Gran Premio de Valencia de 2006, corriendo como piloto invitado con Ducati.