{"id":101935,"date":"2025-03-10T18:29:39","date_gmt":"2025-03-10T21:29:39","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=101935"},"modified":"2025-03-10T18:29:57","modified_gmt":"2025-03-10T21:29:57","slug":"jorge-martin-descartado-para-el-gp-de-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/motogp\/jorge-martin-descartado-para-el-gp-de-argentina\/","title":{"rendered":"Jorge Mart\u00edn descartado para el GP de Argentina"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"514\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/JMartin1-770x514.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-101936\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/JMartin1-770x514.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/JMartin1-480x321.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/JMartin1-768x513.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/JMartin1.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A pesar de haber tranquilizado a todos en sus redes sociales sobre su proceso de recuperaci\u00f3n postoperatorio, el regreso de Jorge Mart\u00edn a las pistas a\u00fan sigue siendo una inc\u00f3gnita. El propio Jorge public\u00f3 una imagen su Instagram con las manos abiertas y las palabras (Trabajo en progreso), pero el director m\u00e9dico de MotoGP, \u00c1ngel Charte, neg\u00f3 cualquier posibilidad de ver al actual campe\u00f3n sobre la moto en Argentina la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n\n\n\n<p>Charte dijo \u00abEs totalmente impensable. Estamos ante una lesi\u00f3n que para una persona normal requiere tres meses de rehabilitaci\u00f3n. Una fractura de escafoides lleva tiempo. Este es un hueso muy delicado que puede dejar da\u00f1os permanentes. Evaluaremos la posibilidad de que compita en Austin, pero s\u00f3lo unos d\u00edas antes de la carrera, adem\u00e1s porque si el hueso no consolida no puede viajar\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"514\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Jorge-Martin-1-770x514.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-101939\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Jorge-Martin-1-770x514.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Jorge-Martin-1-480x321.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Jorge-Martin-1-768x513.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Jorge-Martin-1.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Luego de fracturarse el quinto metacarpiano de la mano derecha, y el tercero, s\u00e9ptimo y quinto metatarsiano de su pie izquierdo en entrenamientos oficiales en Sepang del pasado 5 de febrero, el espa\u00f1ol volvi\u00f3 a lesionares. El 24 de febrero en un circuito de karts donde hab\u00eda decidido dar unas vueltas en supermotard para comprobar el estado de su mano derecha, volvi\u00f3 a caerse y se fractur\u00f3 el radio distal, el escafoides y el piramidal de su mano izquierda, as\u00ed como el tal\u00f3n de su pie izquierdo. Toda una situaci\u00f3n complicada para el campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pesar de haber tranquilizado a todos en sus redes sociales sobre su proceso de recuperaci\u00f3n postoperatorio, el regreso de  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":101936,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,10],"tags":[],"class_list":["post-101935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motogp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101935"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101941,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101935\/revisions\/101941"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}