{"id":106882,"date":"2026-02-06T16:00:36","date_gmt":"2026-02-06T19:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=106882"},"modified":"2026-02-06T16:00:36","modified_gmt":"2026-02-06T19:00:36","slug":"kawasaki-presento-su-formacion-2026-con-el-campeon-de-mxgp-como-estandarte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/kawasaki-presento-su-formacion-2026-con-el-campeon-de-mxgp-como-estandarte\/","title":{"rendered":"Kawasaki present\u00f3 su formaci\u00f3n 2026, con el campe\u00f3n de MXGP como estandarte"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"539\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-14-770x539.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-106883\" style=\"aspect-ratio:1.42858385273228;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-14-770x539.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-14-480x336.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-14-768x537.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-14.png 845w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El Kawasaki Racing Team MXGP\/MX2 encara la temporada 2026 con la confianza de un proyecto que llega reforzado tras un invierno de trabajo intenso y un 2025 repleto de \u00e9xitos. Con el n\u00famero 1 en la KX-SR de Romain Febvre y una estructura t\u00e9cnica que ha evolucionado a\u00fan m\u00e1s el paquete campe\u00f3n del mundo, la escuadra verde inicia su calendario competitivo en el International de Pernes-les-Fontaines, primera prueba para medir ritmo, sensaciones y el rendimiento de las nuevas especificaciones. La combinaci\u00f3n de desarrollo europeo y japon\u00e9s vuelve a ser uno de los pilares del equipo, decidido a defender el t\u00edtulo y mantener su presencia constante en el podio.<\/p>\n\n\n\n<p>La alineaci\u00f3n 2026 mantiene a Febvre como referente en MXGP, acompa\u00f1ado por Pauls Jonass, quien afronta su segundo a\u00f1o con Kawasaki con el objetivo de consolidarse como aspirante regular al top 5. En MX2, Mathis Valin contin\u00faa su progresi\u00f3n dentro de la estructura oficial tras un 2025 de crecimiento sostenido. Los tres pilotos han completado semanas de preparaci\u00f3n en Cerde\u00f1a, alternando trabajo f\u00edsico, pruebas de puesta a punto y simulaciones de carrera para llegar al primer compromiso del a\u00f1o con una base s\u00f3lida y una moto que, seg\u00fan el equipo, ha dado un paso adelante en estabilidad, tracci\u00f3n y manejabilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>El debut en Francia servir\u00e1 como term\u00f3metro real para evaluar el nivel frente a la competencia y ajustar los \u00faltimos detalles antes del inicio del Mundial. Kawasaki afronta la temporada con una mezcla de ambici\u00f3n y continuidad: un campe\u00f3n del mundo en plena forma, dos pilotos en ascenso y una moto que ha demostrado ser una de las referencias del paddock. La expectativa es alta, pero tambi\u00e9n lo es la convicci\u00f3n interna de que el equipo est\u00e1 preparado para otro a\u00f1o de resultados importantes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/Febvre_action_%40cdsimages_042A9002_001.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><em>Declaraciones:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong>: \u201c<em>Tuve un buen invierno en Cerde\u00f1a, donde tuvimos buenas condiciones para entrenar y probar. La moto est\u00e1 basada en la que me permiti\u00f3 ganar el t\u00edtulo, aunque, por supuesto, tendremos que hacer algunos ajustes y aprovecharemos estas primeras carreras para finalizar nuestra preparaci\u00f3n. Tengo muchas ganas de volver a competir y de ver en las carreras de pretemporada c\u00f3mo nos comparamos con nuestros rivales. Me siento m\u00e1s tranquilo este a\u00f1o, ya que gan\u00e9 el t\u00edtulo la temporada pasada, pero mi motivaci\u00f3n sigue siendo la misma: mi objetivo siempre es correr en el grupo de cabeza<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/Jonass_action_%40cdsimages_042A9008_001.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Pauls Jonass<\/strong>: \u201c<em>La pretemporada fue realmente buena; hicimos buenas pruebas con la moto despu\u00e9s del MX de las Naciones y el mes pasado en Cerde\u00f1a. Me siento muy seguro con la moto, pero a\u00fan falta un mes para el primer GP, as\u00ed que tenemos m\u00e1s tiempo para seguir mejorando. Es mi segundo a\u00f1o con Kawasaki, y siempre es bueno tener experiencia con el equipo y la moto. El primer a\u00f1o siempre es un proceso de aprendizaje, as\u00ed que ahora estaremos a\u00fan m\u00e1s c\u00f3modos juntos<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/Valin_action_%40cdsimages_042A9013_001.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Mathis Valin<\/strong>: \u00ab<em>Mi programa de invierno fue similar al del a\u00f1o pasado: Red Sand en diciembre, luego entren\u00e9 en Francia con Thierry Van Den Bosch y en enero nos trasladamos a Cerde\u00f1a con el equipo. Tuve un buen invierno y siento que he mejorado en muchos aspectos. Tengo buenas sensaciones sobre la moto y el objetivo es ser constante en cada carrera; si consigo ir tan r\u00e1pido como en los entrenamientos, creo que puedo conseguir muy buenos resultados y el objetivo es luchar por los puestos de cabeza cada semana. Tambi\u00e9n hemos trabajado duro en las salidas y ahora creo que tenemos la puesta a punto para conseguir los holeshots. Tenemos un par de carreras de pretemporada, as\u00ed que ser\u00e1 interesante ver d\u00f3nde estamos en la competici\u00f3n, y a\u00fan nos queda un mes antes del primer GP<\/em>\u00ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Kawasaki Racing Team MXGP\/MX2 encara la temporada 2026 con la confianza de un proyecto que llega reforzado tras un  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":106883,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,59],"tags":[],"class_list":["post-106882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motocross"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106882"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":106885,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106882\/revisions\/106885"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}