{"id":107620,"date":"2026-03-02T23:26:56","date_gmt":"2026-03-03T02:26:56","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=107620"},"modified":"2026-03-02T23:26:58","modified_gmt":"2026-03-03T02:26:58","slug":"manu-gonzalez-arranco-el-ano-con-victoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/motogp\/manu-gonzalez-arranco-el-ano-con-victoria\/","title":{"rendered":"Manu Gonz\u00e1lez arranc\u00f3 el a\u00f1o con victoria"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El subcampe\u00f3n quiere tomarse revancha del cierre de la temporada pasada. En una carrera emocionante, pero con ca\u00eddas y reinicios finalmente fue Manuel Gonz\u00e1lez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) quien se llev\u00f3 la victoria tras aguantar los ataques de Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2). Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team) complet\u00f3 el podio espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n

Desde la primera salida, la prueba estuvo marcada por muchos sobrepasos espectaculares y accidentes que obligaron a detener la carrera en dos ocasiones. Tras un tercer reinicio reducido a siete vueltas, Gonz\u00e1lez volvi\u00f3 a ganar en el Chang International Circuit, ya que en 2025 hab\u00eda logrado un inicio similar.<\/p>\n\n\n\n

Desde la primera fila, Izan Guevara protagoniz\u00f3 comienzo que le permiti\u00f3 colocarse al frente del pelot\u00f3n. Sin embargo, una trayectoria demasiado larga en la segunda curva abri\u00f3 la puerta para que Daniel Holgad, Iv\u00e1n Ortol\u00e1 y Senna Agius, quien hizo la pole, le superaran antes de completarse la primera vuelta.<\/p>\n\n\n\n

En la cuarta vuelta se produjo un escalofriante accidente que involucr\u00f3 a Filip Salac, Senna Agius y David Alonso. El colombiano result\u00f3 m\u00e1s afectado tras recibir el impacto m\u00e1s fuerte. El incidente oblig\u00f3 a los comisarios a marcar primera bandera roja, antes de confirmar que todos los pilotos estaban conscientes.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, en la reanudaci\u00f3n, lleg\u00f3 la segunda roja y se cambiaron los planes: Sergio Garc\u00eda Dols (ITALJET Gresini Moto2) y el rookie Luca Lunetta (SpeedRS Team) se fueron al suelo en la curva 3 tras perder el control de sus motos. Ambos pilotos quedaron tendidos en el asfalto tras el fuerte impacto, lo que oblig\u00f3 a los comisarios a detener la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Para el tercer inicio de la carrera, las posiciones en parrilla se mantuvieron igual que en el reinicio anterior, ya que no se hab\u00eda completado ni una vuelta. La duraci\u00f3n de la prueba se redujo de 11 a 7 vueltas, convirti\u00e9ndola en un aut\u00e9ntico sprint.<\/p>\n\n\n\n

En este tercer arranque, la cosa fue entre Izan Guevara y Manuel Gonz\u00e1lez. Un mano a mano que qued\u00f3 para el subcampe\u00f3n tras una gran defensa hasta la bajada de bandera.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El subcampe\u00f3n quiere tomarse revancha del cierre de la temporada pasada. En una carrera emocionante, pero con ca\u00eddas y reinicios [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":107621,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,10],"tags":[],"class_list":["post-107620","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motogp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107620"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107620\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107623,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107620\/revisions\/107623"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}