{"id":107832,"date":"2026-03-27T12:31:16","date_gmt":"2026-03-27T15:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=107832"},"modified":"2026-03-27T12:31:18","modified_gmt":"2026-03-27T15:31:18","slug":"moto3-historico-1-2-del-aspar-con-primer-podio-de-morelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/motogp\/moto3-historico-1-2-del-aspar-con-primer-podio-de-morelli\/","title":{"rendered":"Moto3: Historico 1-2 del Aspar con primer podio de Morelli"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"513\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Podio-Moto3-Brasil-770x513.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-107833\" style=\"aspect-ratio:1.5010356381358514;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Podio-Moto3-Brasil-770x513.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Podio-Moto3-Brasil-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Podio-Moto3-Brasil-768x512.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Podio-Moto3-Brasil-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Podio-Moto3-Brasil.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Maximo Quiles y Marco Morelli le dieron al Aspar Team el primer y segundo puesto de la Carrera de Moto3 por la 2a Fecha del Mundial de Velocidad en el Aut\u00f3dromo de Goiania, Brasil. Los pilotos de Jorge Mart\u00ednez aprovecharon al m\u00e1ximo decisiones de compuesto tras la roja a falta de 5 vueltas y sacaron diferencias sobre el resto. Veda Pratama complet\u00f3 el podio para Asia.<\/p>\n\n\n\n<p>Valentin Perrone, que hab\u00eda arrancado en primera fila, tuvo una primera parte con gran ritmo, fue l\u00edder y estaba en podio para cuando apareci\u00f3 la roja por ca\u00edda de Scott Odgen. En el reinicio qued\u00f3 enredado en la lucha y perdi\u00f3 posiciones que le impidieron ir m\u00e1s adelante terminando en s\u00e9ptima posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Brasil dej\u00f3 un Gran Premio inolvidable en la categor\u00eda menor. Desde la primera salida, pasando por una bandera roja, hasta una \u00faltima vuelta ag\u00f3nica tras la reanudaci\u00f3n, la acci\u00f3n fue a lo Moto3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"453\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Morelli-y-Quiles.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-107834\" style=\"aspect-ratio:1.501172818213177;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Morelli-y-Quiles.jpg 680w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Morelli-y-Quiles-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>M\u00e1ximo Quiles (CFMOTO Aspar Team), fue el gran ganador del domingo. El espa\u00f1ol larg\u00f3 en el puesto 11 tras dos d\u00edas complicados en pista y termin\u00f3 celebrando sus reci\u00e9n cumplidos 18 a\u00f1os como ganador y l\u00edder del campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p>Marco Morelli le dio al CFMOTO Aspar Team el segundo puesto y su primer podio para el piloto argentino. Veda Pratama (Honda Team Asia) complet\u00f3 el podio, firmando un resultado hist\u00f3rico para Indonesia.<\/p>\n\n\n\n<p>La carrera tuvo tres momentos claves: la ca\u00edda del poleman Joel Esteban (LEVEL UP &#8211; MTA) y la de David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) cuando lideraba la carrera. Sin embargo la bandera roja por ca\u00edda de Scott Odgen marc\u00f3 tambi\u00e9n un quiebre porque en el relanzamiento Quiles aprovech\u00f3 su velocidad final y Morelli, tambi\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"589\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Perrone-lider-770x589.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-107835\" style=\"aspect-ratio:1.3073086616262104;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Perrone-lider-770x589.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Perrone-lider-480x367.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Perrone-lider-768x588.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Perrone-lider.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El m\u00e1s perjudicado fue el otro argentino Valent\u00edn Perrone (Red Bull KTM Tech3), quien larg\u00f3 2\u00b0 tras una gran Qualy, fue l\u00edder de competencia, pero tras la roja en el relanzamiento tuvo un error en una de las curvas que le hizo perder mucho y qued\u00f3 en la 7\u00b0 ubicaci\u00f3n, que fue, finalmente su posici\u00f3n definitiva de carrera.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"736\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Moto3BrasilRace-770x736.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-107836\" style=\"aspect-ratio:1.046196632910855;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Moto3BrasilRace-770x736.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Moto3BrasilRace-480x459.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Moto3BrasilRace-768x734.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Moto3BrasilRace.png 837w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maximo Quiles y Marco Morelli le dieron al Aspar Team el primer y segundo puesto de la Carrera de Moto3  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":107833,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,10],"tags":[],"class_list":["post-107832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motogp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107832"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107832\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107838,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107832\/revisions\/107838"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}