{"id":107866,"date":"2026-03-30T18:06:45","date_gmt":"2026-03-30T21:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=107866"},"modified":"2026-03-30T18:13:45","modified_gmt":"2026-03-30T21:13:45","slug":"tom-vialle-y-su-primer-triunfo-con-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/motocross\/tom-vialle-y-su-primer-triunfo-con-honda\/","title":{"rendered":"Tom Vialle y su primer triunfo con Honda"},"content":{"rendered":"\n
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La tercera cita del Mundial de Motocross en Frauenfeld, Suiza, dej\u00f3 im\u00e1genes intensas y un protagonista que se ve\u00eda venir en la categor\u00eda reina: Tom Vialle (Honda HRC Petronas)<\/strong> conquist\u00f3 su primera victoria en MXGP con un s\u00f3lido rendimiento en condiciones extremas, firmando un 1-6 que le permiti\u00f3 imponerse en la general. El franc\u00e9s domin\u00f3 la primera manga con autoridad y, pese a una ca\u00edda en la segunda, logr\u00f3 sumar los puntos necesarios para subir a lo m\u00e1s alto del podio.<\/p>\n\n\n\n

El barro fue el gran juez del fin de semana. Maxime Renaux (Yamaha) y Tim Gajser (Yamaha)<\/strong> aprovecharon la regularidad para completar el podio, devolviendo a la marca azul un doble resultado que no consegu\u00eda desde 2022. Mientras tanto, el l\u00edder del campeonato, Lucas Coenen (KTM)<\/strong>, sufri\u00f3 una descalificaci\u00f3n en la primera manga por recibir asistencia externa tras un problema mec\u00e1nico, aunque se redimi\u00f3 con una victoria contundente en la segunda carrera.<\/p>\n\n\n\n

Los incidentes marcaron la jornada: Jeffrey Herlings (Honda) padeci\u00f3 problemas de transmisi\u00f3n, Romain Febvre (Kawasaki) perdi\u00f3 posiciones tras un error f\u00edsico y Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez (Honda) brill\u00f3 con un tercer puesto en la primera manga, aunque no pudo repetir en la segunda. La adaptaci\u00f3n al terreno fue clave y quienes lograron mantenerse en pie fueron los que terminaron celebrando.<\/p>\n\n\n\n

Con este resultado, Coenen mantiene la placa roja con 136 puntos<\/strong>, seguido por Vialle (129) y Herlings (124). Honda lidera la clasificaci\u00f3n de fabricantes con 168 unidades, y la pr\u00f3xima cita en Sardegna promete un nuevo cap\u00edtulo en un campeonato que se muestra m\u00e1s abierto que nunca.<\/p>\n\n\n\n

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En la MX2, el alem\u00e1n Simon L\u00e4ngenfelder (KTM)<\/strong> recuper\u00f3 el liderato con un 1-3 que le permite sumar 149 puntos en la tabla general. Su victoria en la primera manga y la consistencia en la segunda lo devolvieron al frente del campeonato, confirmando su condici\u00f3n de candidato.<\/p>\n\n\n\n

El espa\u00f1ol Guillem Farres (Triumph)<\/strong> se llev\u00f3 la segunda manga y termin\u00f3 segundo en la general, consolidando el gran momento de la nueva estructura brit\u00e1nica. Liam Everts (Husqvarna)<\/strong> complet\u00f3 el podio con un 3-2, sumando su primer resultado fuerte de la temporada y mostrando que la categor\u00eda est\u00e1 m\u00e1s abierta que nunca.<\/p>\n\n\n\n

Las ca\u00eddas y problemas mec\u00e1nicos tambi\u00e9n afectaron a los protagonistas: Mathis Valin perdi\u00f3 una carrera por un fallo en la cadena, mientras que Camden McLellan qued\u00f3 fuera tras una dura ca\u00edda. Los hermanos Reisulis aportaron consistencia para Yamaha, manteni\u00e9ndose en el top 10 y sumando puntos valiosos.<\/p>\n\n\n\n

Con L\u00e4ngenfelder al frente y Farres a 22 puntos de distancia, la MX2 se perfila como una batalla de marcas y talentos j\u00f3venes. KTM conserva la delantera en fabricantes, pero Triumph y Husqvarna ya demostraron que tienen armas para pelear. Sardegna, con su arena exigente, ser\u00e1 el pr\u00f3ximo escenario de esta lucha.<\/p>\n\n\n\n

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