{"id":107939,"date":"2026-04-06T16:00:39","date_gmt":"2026-04-06T19:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=107939"},"modified":"2026-04-06T16:00:41","modified_gmt":"2026-04-06T19:00:41","slug":"roczen-volvio-a-vencer-y-deegan-se-corono-en-250","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/roczen-volvio-a-vencer-y-deegan-se-corono-en-250\/","title":{"rendered":"Roczen volvi\u00f3 a vencer y Deegan se coron\u00f3 en 250"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"693\" height=\"501\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Captura-de-pantalla-2026-04-06-202732.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-107940\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Captura-de-pantalla-2026-04-06-202732.png 693w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Captura-de-pantalla-2026-04-06-202732-480x347.png 480w\" sizes=\"(max-width: 693px) 100vw, 693px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La duod\u00e9cima fecha del AMA Supercross 2026 en Saint Louis dej\u00f3 dos titulares contundentes: Ken Roczen (Suzuki) firm\u00f3 su segunda victoria consecutiva en la Clase 450, meti\u00e9ndose de lleno en la lucha por el t\u00edtulo, mientras que Haiden Deegan (Yamaha) sell\u00f3 de manera dominante su segundo campeonato consecutivo del Oeste en 250, coron\u00e1ndose durante el Showdown Este\/Oeste. Una noche cargada de emoci\u00f3n en The Dome at America\u2019s Center, en el marco del tradicional Love Moto Stop Cancer Supercross, que homenajea a los ni\u00f1os del St. Jude Children\u2019s Research Hospital.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Clase 450: Roczen, intratable en Saint Louis<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El Main Event de 20 minutos + 1 vuelta comenz\u00f3 con <strong>Hunter Lawrence<\/strong> <strong>(Honda)<\/strong> tomando el holeshot, seguido de <strong>Jorge Prado<\/strong> <strong>(KTM)<\/strong> y un <strong>Ken Roczen<\/strong> <strong>(Suzuki)<\/strong> que ven\u00eda de ganar la semana anterior. Mientras tanto, el l\u00edder del campeonato, <strong>Eli Tomac<\/strong> <strong>(Yamaha)<\/strong>, arrancaba desde la novena posici\u00f3n, obligado a remontar en una pista extremadamente t\u00e9cnica y castigada por el desgaste del d\u00eda. Prado atac\u00f3 temprano y lleg\u00f3 a superar a Lawrence, pero el australiano recuper\u00f3 la punta en un intenso intercambio que abri\u00f3 la puerta para que Roczen se sumara a la pelea por el liderazgo.<\/p>\n\n\n\n<p>Con ritmo agresivo y precisi\u00f3n quir\u00fargica, Roczen super\u00f3 primero a Prado y luego a Lawrence, tomando el control de la carrera. A partir de all\u00ed, el alem\u00e1n impuso un ritmo inalcanzable, construyendo una ventaja de varios segundos mientras detr\u00e1s suyo se desataba una batalla por el segundo puesto entre Prado, Lawrence y <strong>Justin Cooper<\/strong> <strong>(Yamaha)<\/strong>, quien ven\u00eda mostrando una s\u00f3lida progresi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En la segunda mitad de la carrera principal, Cooper logr\u00f3 superar a Prado para colocarse segundo, y Lawrence hizo lo propio poco despu\u00e9s para recuperar el tercer lugar. Adelante, Roczen se mantuvo impecable, sin errores y administrando su ventaja hasta ver la bandera a cuadros con m\u00e1s de 13 segundos de margen. Cooper igual\u00f3 el mejor resultado de su carrera con un valioso segundo puesto, mientras que Lawrence complet\u00f3 el podio y recuper\u00f3 \u2014aunque compartido\u2014 el liderato del campeonato. Tomac, por su parte, nunca logr\u00f3 entrar en ritmo y finaliz\u00f3 sexto.<\/p>\n\n\n\n<p>La victoria de Roczen \u2014su tercera del a\u00f1o y la primera vez que encadena triunfos desde 2021\u2014 aprieta dram\u00e1ticamente la lucha por el t\u00edtulo: Lawrence y Tomac quedan empatados en puntos, mientras que el alem\u00e1n se coloca a solo cinco unidades con cinco fechas por disputarse. El cierre de temporada promete ser uno de los m\u00e1s intensos de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"437\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-1-770x437.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-107942\" style=\"aspect-ratio:1.7620409768655916;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-1-770x437.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-1-480x272.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-1-768x436.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-1.png 883w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"457\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-2-770x457.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-107943\" style=\"aspect-ratio:1.684924949567477;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-2-770x457.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-2-480x285.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-2-768x456.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-2.png 876w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"658\" height=\"439\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Captura-de-pantalla-2026-04-06-202750.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-107941\" style=\"aspect-ratio:1.4988788040576615;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Captura-de-pantalla-2026-04-06-202750.png 658w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Captura-de-pantalla-2026-04-06-202750-480x320.png 480w\" sizes=\"(max-width: 658px) 100vw, 658px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Clase 250: Deegan arrasa y se consagra campe\u00f3n del Oeste<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El Showdown Este\/Oeste ofrec\u00eda un escenario ideal para que <strong>Haiden Deegan<\/strong> <strong>(Yamaha)<\/strong> asegurara el t\u00edtulo del Oeste: necesitaba ganar y que su compa\u00f1ero <strong>Max Anstie<\/strong> <strong>(Yamaha)<\/strong> terminara sexto o peor. Desde la largada, el l\u00edder del Este, <strong>Cole Davies<\/strong> <strong>(Yamaha)<\/strong>, tom\u00f3 el holeshot, seguido por <strong>Seth Hammaker<\/strong> <strong>(Kawasaki)<\/strong> y <strong>Nick Romano<\/strong> <strong>(Kawasaki)<\/strong>. Deegan parti\u00f3 sexto, pero en apenas unos minutos ya estaba en posici\u00f3n de ataque, avanzando con autoridad en una pista que castigaba cada error.<\/p>\n\n\n\n<p>Deegan alcanz\u00f3 a Davies con un ritmo claramente superior y lo super\u00f3 cuando a\u00fan quedaban m\u00e1s de nueve minutos de carrera. A partir de all\u00ed, el piloto de Yamaha Star Racing se escap\u00f3 sin oposici\u00f3n, abriendo m\u00e1s de 15 segundos de ventaja y firmando su <strong>sexta victoria de la temporada<\/strong>, la m\u00e1s dominante del a\u00f1o. Davies se mantuvo firme en el segundo lugar, mientras que Hammaker complet\u00f3 el podio con su quinto top-3 consecutivo.<\/p>\n\n\n\n<p>El 15.\u00ba puesto de Anstie sell\u00f3 matem\u00e1ticamente el campeonato para Deegan, quien suma as\u00ed su <strong>sexto t\u00edtulo en la categor\u00eda 250<\/strong>, consolidando una de las carreras m\u00e1s exitosas en la historia reciente de la divisi\u00f3n antes de su salto definitivo a la 450. Davies, por su parte, ampli\u00f3 su ventaja en la lucha por el t\u00edtulo del Este, ahora con 11 puntos sobre Hammaker cuando restan cuatro fechas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"436\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-3-770x436.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-107944\" style=\"aspect-ratio:1.766082500089596;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-3-770x436.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-3-480x272.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-3-768x435.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-3.png 879w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"464\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4-770x464.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-107945\" style=\"aspect-ratio:1.6595049671661897;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4-770x464.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4-480x289.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4-768x462.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-4.png 877w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"459\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-5-770x459.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-107946\" style=\"aspect-ratio:1.6776400898754;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-5-770x459.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-5-480x286.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-5-768x457.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-5.png 883w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La duod\u00e9cima fecha del AMA Supercross 2026 en Saint Louis dej\u00f3 dos titulares contundentes: Ken Roczen (Suzuki) firm\u00f3 su segunda  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":107940,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,3673],"tags":[],"class_list":["post-107939","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-supercross"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107939"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107939\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107947,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107939\/revisions\/107947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}