{"id":108384,"date":"2026-05-11T08:11:10","date_gmt":"2026-05-11T11:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=108384"},"modified":"2026-05-11T08:11:12","modified_gmt":"2026-05-11T11:11:12","slug":"ken-roczen-se-consagro-en-una-apasionante-definicion-en-salt-lake-city","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/ken-roczen-se-consagro-en-una-apasionante-definicion-en-salt-lake-city\/","title":{"rendered":"Ken Roczen se consagr\u00f3 en una apasionante definici\u00f3n en Salt Lake City"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"540\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-24-770x540.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108385\" style=\"aspect-ratio:1.4259795127032815;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-24-770x540.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-24-480x336.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-24-768x538.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-24.png 842w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El cierre del campeonato 2026 del AMA Supercross entreg\u00f3 una noche hist\u00f3rica en Salt Lake City, donde <strong>Ken Roczen (Suzuki)<\/strong> se consagr\u00f3 campe\u00f3n por primera vez en la categor\u00eda mayor, convirti\u00e9ndose adem\u00e1s en el monarca m\u00e1s veterano en la historia de la disciplina. En una final cargada de tensi\u00f3n, con el t\u00edtulo separado por apenas un punto, el alem\u00e1n protagoniz\u00f3 un duelo directo con <strong>Hunter Lawrence (Honda)<\/strong> que defini\u00f3 la temporada ante un estadio repleto en Rice-Eccles Stadium.<\/p>\n\n\n\n<p>La carrera principal comenz\u00f3 con <strong>Hunter Lawrence (Honda)<\/strong> tomando el holeshot, pero r\u00e1pidamente <strong>Ken Roczen (Suzuki)<\/strong> ejecut\u00f3 una maniobra precisa para capturar la punta en los primeros compases. Detr\u00e1s de ellos, <strong>Jorge Prado (KTM)<\/strong> y <strong>Chase Sexton (Kawasaki)<\/strong> se disputaban el tercer lugar, manteniendo a los l\u00edderes bajo presi\u00f3n constante. La tensi\u00f3n del campeonato se palpaba en cada sector del trazado.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el paso de los minutos, Lawrence increment\u00f3 el ritmo para acercarse nuevamente a Roczen, llegando a rodar sobre su guardabarros trasero. Sin embargo, un leve desv\u00edo fuera de pista le hizo perder terreno y, en el intento de recuperar, cometi\u00f3 un error mayor que lo dej\u00f3 en el suelo. El australiano cay\u00f3 al s\u00e9ptimo puesto, un golpe casi definitivo para sus aspiraciones al t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras tanto, Prado capitalizaba la situaci\u00f3n para afirmarse en el segundo lugar, aunque con Sexton cada vez m\u00e1s cerca. El espa\u00f1ol manten\u00eda un ritmo s\u00f3lido, pero la presi\u00f3n del piloto de Kawasaki era evidente y anticipaba un cambio de posiciones en la segunda mitad de la carrera.<\/p>\n\n\n\n<p>Roczen administraba una ventaja de tres segundos, consciente de que el campeonato estaba en sus manos. Con inteligencia, redujo ligeramente su ritmo para evitar riesgos innecesarios, pero esa estrategia abri\u00f3 la puerta para el ataque final de Sexton. El estadounidense super\u00f3 a Prado y comenz\u00f3 a descontar r\u00e1pidamente la diferencia con el l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"494\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-25-770x494.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108386\" style=\"aspect-ratio:1.558722125573304;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-25-770x494.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-25-480x308.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-25-768x493.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-25.png 913w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En los minutos finales, Sexton alcanz\u00f3 a Roczen y tom\u00f3 la punta, sellando su cuarta victoria consecutiva en Salt Lake City. Aun as\u00ed, el segundo puesto le bast\u00f3 al alem\u00e1n para coronarse campe\u00f3n tras 13 temporadas en la categor\u00eda reina, completando una de las definiciones m\u00e1s ajustadas y emotivas de la historia reciente del Supercross.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"435\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-26-770x435.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108387\" style=\"aspect-ratio:1.7702061929736332;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-26-770x435.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-26-480x271.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-26-768x434.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-26.png 885w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.supercrosslive.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/AL3_0121.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"460\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-27-770x460.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108388\" style=\"aspect-ratio:1.67393593532389;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-27-770x460.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-27-480x287.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-27-768x459.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-27.png 879w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.supercrosslive.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/AL3_0403.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Palmar\u00e9s de Ken Roczen:<br>2011: Campe\u00f3n MX2 Mundial FIM de Motocross (KTM)<br>2013: Campe\u00f3n AMA SX 250 Oeste (KTM)<br>2014: Campe\u00f3n AMA MX 450 (Suzuki)<br>2016: Campe\u00f3n AMA MX 450 (Suzuki)<br>2022: Campe\u00f3n FIM World Supercross (Honda)<br>2023: Campe\u00f3n FIM World Supercross (Suzuki)<br>2026: Campe\u00f3n AMA SX 450 (Suzuki)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Triunfos:<br>MX2: 12<br>AMA SX 250: 6<br>AMA MX 250: 2<br>AMA SX 450: 28<br>AMA MX 450: 21<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.supercrosslive.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/AL6_6391E.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Clase 250: Cole Davis se llev\u00f3 el East\/West Showdown<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.supercrosslive.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/AL6_8567C-768x512.jpg\" alt=\"\" style=\"aspect-ratio:1.500045777764214;width:840px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En la Dave Coombs Sr. 250SMX East\/West Showdown, el protagonismo fue para <strong>Cole Davies (Yamaha)<\/strong>, quien se impuso en una final que reuni\u00f3 a los mejores talentos de ambas costas. El piloto neozeland\u00e9s mostr\u00f3 solidez desde el inicio, manteniendo un ritmo firme que le permiti\u00f3 controlar la carrera sin sobresaltos.<\/p>\n\n\n\n<p>Detr\u00e1s de \u00e9l, <strong>Levi Kitchen (Kawasaki)<\/strong> intent\u00f3 mantenerse en la pelea, pero Davies administr\u00f3 con precisi\u00f3n cada vuelta para evitar cualquier intento de acercamiento. La lucha por el tercer escal\u00f3n del podio qued\u00f3 en manos de <strong>Max Anstie (Honda)<\/strong>, quien complet\u00f3 una actuaci\u00f3n consistente para cerrar la temporada con un resultado destacado.<\/p>\n\n\n\n<p>La Showdown sirvi\u00f3 como broche final para una categor\u00eda que altern\u00f3 ganadores y mostr\u00f3 un nivel competitivo muy alto durante toda la temporada. Davies capitaliz\u00f3 la oportunidad en la noche m\u00e1s importante del a\u00f1o, llev\u00e1ndose una victoria que lo posiciona como uno de los nombres fuertes de cara al futuro inmediato del SMX World Championship.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"439\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-28-770x439.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108389\" style=\"aspect-ratio:1.7540131696031322;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-28-770x439.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-28-480x274.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-28-768x438.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-28.png 882w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"461\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-29-770x461.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108390\" style=\"aspect-ratio:1.6703047147747687;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-29-770x461.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-29-480x287.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-29-768x459.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-29.png 881w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"462\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-30-770x462.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108391\" style=\"aspect-ratio:1.666745586146249;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-30-770x462.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-30-480x288.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-30-768x460.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-30.png 879w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cierre del campeonato 2026 del AMA Supercross entreg\u00f3 una noche hist\u00f3rica en Salt Lake City, donde Ken Roczen (Suzuki)  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":108385,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,3673],"tags":[],"class_list":["post-108384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-supercross"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108384"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108392,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108384\/revisions\/108392"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}