{"id":108847,"date":"2026-06-11T13:14:14","date_gmt":"2026-06-11T16:14:14","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=108847"},"modified":"2026-06-11T13:14:16","modified_gmt":"2026-06-11T16:14:16","slug":"australia-de-bicampeones-del-mxon-a-no-participar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/australia-de-bicampeones-del-mxon-a-no-participar\/","title":{"rendered":"Australia, de bicampeones del MXoN&#8230; \u00bfA no participar?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"547\" height=\"528\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-33.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108848\" style=\"aspect-ratio:1.036016572950577;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-33.png 547w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-33-480x463.png 480w\" sizes=\"(max-width: 547px) 100vw, 547px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Australia <\/strong>atraviesa d\u00edas de incertidumbre de cara al <strong>Motocross de las Naciones 2026<\/strong>, luego de casi confirmarse que <strong>Jett y Hunter Lawrence<\/strong> <strong>no formar\u00e1n parte del equipo nacional<\/strong>. La noticia, revelada por el propio Hunter durante una entrevista en el programa <em>PulpMX Show<\/em>, tom\u00f3 por sorpresa al paddock internacional y dej\u00f3 al vigente bicampe\u00f3n del MXoN frente a un escenario inesperado. Los hermanos, figuras centrales en los t\u00edtulos obtenidos en 2024 y 2025, decidieron tomarse octubre como mes de descanso tras siete temporadas sin pausas competitivas.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero la ausencia de los Lawrence es apenas el primer obst\u00e1culo. La fecha del MXoN \u20143 y 4 de octubre en Ern\u00e9e\u2014 coincide con la ronda final del Campeonato Australiano de Supercross, lo que compromete la disponibilidad de pilotos clave. <strong>Kyle Webster<\/strong>, pieza fundamental en las \u00faltimas conquistas gracias a su rendimiento en MX2, y <strong>Jed Beaton<\/strong>, l\u00edder del campeonato australiano de MX1 y con experiencia mundialista, podr\u00edan quedar fuera si no se modifica el calendario del SX nacional. La federaci\u00f3n y los promotores locales eval\u00faan alternativas, pero por ahora no hay definiciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Aun as\u00ed, Australia mantiene opciones competitivas para completar su alineaci\u00f3n. En MX2, <strong>Kayden Minear<\/strong>, actualmente integrado al programa Star Racing Yamaha en Estados Unidos, aparece como candidato natural, mientras que <strong>Jake Cannon<\/strong> tambi\u00e9n se posiciona como alternativa tras encadenar victorias en las \u00faltimas dos rondas del EMX250. La estructura oce\u00e1nica cuenta con talento, pero la disponibilidad de cada piloto depender\u00e1 de c\u00f3mo se resuelvan las superposiciones de fechas y los compromisos contractuales.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El escenario m\u00e1s extremo \u2014y hoy no descartado\u2014 es que Australia decida no participar si los problemas log\u00edsticos y de calendario persisten<\/strong>. Ser\u00eda un golpe hist\u00f3rico para el evento y para un pa\u00eds que llega como campe\u00f3n defensor. Por ahora, la \u00fanica certeza es que el equipo australiano enfrenta un desaf\u00edo mayor del previsto y que las pr\u00f3ximas semanas ser\u00e1n decisivas para saber si podr\u00e1 presentar una formaci\u00f3n competitiva en Ern\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Australia atraviesa d\u00edas de incertidumbre de cara al Motocross de las Naciones 2026, luego de casi confirmarse que Jett y  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":108848,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,59],"tags":[],"class_list":["post-108847","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motocross"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108847"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108849,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108847\/revisions\/108849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}