{"id":108946,"date":"2026-06-22T09:02:15","date_gmt":"2026-06-22T12:02:15","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=108946"},"modified":"2026-06-22T09:02:16","modified_gmt":"2026-06-22T12:02:16","slug":"hunter-lawrence-domina-en-high-point","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/hunter-lawrence-domina-en-high-point\/","title":{"rendered":"Hunter Lawrence domina en High Point"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"654\" height=\"523\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-52.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108947\" style=\"aspect-ratio:1.2505153715156403;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-52.png 654w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-52-480x384.png 480w\" sizes=\"(max-width: 654px) 100vw, 654px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El AMA Pro Motocross vivi\u00f3 su tradicional cita del D\u00eda del Padre en el hist\u00f3rico High Point Raceway, donde el clima perfecto acompa\u00f1\u00f3 una jornada de alto nivel competitivo. La fecha marc\u00f3 el debut 2026 del campeonato en la Costa Este y dej\u00f3 dos historias fuertes: el dominio absoluto de <strong>Hunter Lawrence (Honda)<\/strong> en la Clase 450 y la primera victoria profesional de <strong>Cole Davies (Yamaha)<\/strong> en la Clase 250, en un d\u00eda que tambi\u00e9n movi\u00f3 el tablero del campeonato en ambas divisiones.<\/p>\n\n\n\n<p>La <strong>Clase 450<\/strong> mayor tuvo un claro protagonista: <strong>Hunter Lawrence<\/strong>, quien firm\u00f3 un impecable <strong>1-1<\/strong> para quedarse con su segundo triunfo de la temporada y recortar la diferencia en el campeonato. En la primera manga, Lawrence tom\u00f3 el control temprano tras superar a <strong>Cooper Webb (Yamaha)<\/strong> y se escap\u00f3 con un ritmo inalcanzable, mientras su hermano <strong>Jett Lawrence (Honda)<\/strong> remontaba desde el 11\u00ba lugar hasta el segundo puesto.<\/p>\n\n\n\n<p>En la segunda carrera, los Lawrence volvieron a liderar desde el inicio, con Hunter imponi\u00e9ndose en el holeshot y administrando la ventaja durante toda la manga. Jett intent\u00f3 presionar en algunos sectores, pero el mayor de los hermanos respondi\u00f3 con solidez para completar el doblete y acercarse a solo dos puntos en la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n\n\n\n<p>Detr\u00e1s de ellos, <strong>Haiden Deegan (Yamaha)<\/strong> se convirti\u00f3 en la revelaci\u00f3n del d\u00eda. El rookie firm\u00f3 un <strong>4-3<\/strong> que lo llev\u00f3 al podio general y lo consolid\u00f3 como tercero en el campeonato. Su agresividad en la segunda manga, donde super\u00f3 a <strong>Jorge Prado (KTM)<\/strong> para quedarse con el tercer puesto, mostr\u00f3 su r\u00e1pido crecimiento en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>El espa\u00f1ol Prado, por su parte, cerr\u00f3 un s\u00f3lido <strong>3-5<\/strong> que lo mantuvo dentro del top 5 general, mientras <strong>Aaron Plessinger (KTM)<\/strong> complet\u00f3 un consistente <strong>6-4<\/strong> para ubicarse quinto en la sumatoria del d\u00eda. La fecha dej\u00f3 un panorama ajustado en la lucha por el t\u00edtulo, con los Lawrence igualando en cantidad de victorias y marcando el ritmo del campeonato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"652\" height=\"539\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-53.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108948\" style=\"aspect-ratio:1.20968864150287;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-53.png 652w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-53-480x397.png 480w\" sizes=\"(max-width: 652px) 100vw, 652px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"646\" height=\"519\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-54.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108949\" style=\"aspect-ratio:1.244746191365087;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-54.png 646w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-54-480x386.png 480w\" sizes=\"(max-width: 646px) 100vw, 646px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pmx.iscdn.net\/2026\/06\/10800_al61514a-copy.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>La divisi\u00f3n menor tuvo un nombre propio: <strong>Cole Davies (Yamaha)<\/strong>, quien vivi\u00f3 una jornada perfecta con un <strong>1-1<\/strong> que le dio su primera victoria profesional en Pro Motocross. En la primera manga, Davies hered\u00f3 el liderazgo tras la ca\u00edda de <strong>Julien Beaumer (KTM)<\/strong> y resisti\u00f3 la presi\u00f3n del propio Beaumer en las vueltas finales para quedarse con el triunfo.<\/p>\n\n\n\n<p>En la segunda carrera, Davies tom\u00f3 el holeshot y nunca mir\u00f3 atr\u00e1s. Control\u00f3 el ritmo, manej\u00f3 la ventaja y cerr\u00f3 un d\u00eda hist\u00f3rico que lo convirti\u00f3 en el <strong>95\u00ba ganador distinto<\/strong> en la historia de la categor\u00eda y en el primer neozeland\u00e9s en triunfar desde Ben Townley en 2007.<\/p>\n\n\n\n<p>Beaumer complet\u00f3 un notable <strong>2-2<\/strong> que lo dej\u00f3 segundo en el overall y lo mantiene plenamente en la pelea por el campeonato. El tercer escal\u00f3n del podio fue para <strong>Jo Shimoda (Honda)<\/strong>, quien combin\u00f3 un <strong>3-4<\/strong> tras avanzar con autoridad en ambas mangas, especialmente en la segunda, donde protagoniz\u00f3 una intensa batalla con <strong>Kayden Minear (Yamaha)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La fecha tambi\u00e9n dej\u00f3 un cambio clave en el campeonato: <strong>Levi Kitchen (Kawasaki)<\/strong>, pese a un d\u00eda irregular (<strong>6-5<\/strong>), recuper\u00f3 en solitario la placa roja y ahora lidera por un punto sobre Shimoda y por dos sobre Beaumer, en una de las luchas m\u00e1s apretadas de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"652\" height=\"539\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-55.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108950\" style=\"aspect-ratio:1.20968864150287;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-55.png 652w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-55-480x397.png 480w\" sizes=\"(max-width: 652px) 100vw, 652px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"647\" height=\"515\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-56.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-108951\" style=\"aspect-ratio:1.256318456263843;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-56.png 647w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-56-480x382.png 480w\" sizes=\"(max-width: 647px) 100vw, 647px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El AMA Pro Motocross vivi\u00f3 su tradicional cita del D\u00eda del Padre en el hist\u00f3rico High Point Raceway, donde el  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":108947,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,59],"tags":[],"class_list":["post-108946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motocross"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108946"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108952,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108946\/revisions\/108952"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}