{"id":109021,"date":"2026-06-25T20:10:35","date_gmt":"2026-06-25T23:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=109021"},"modified":"2026-06-25T20:10:37","modified_gmt":"2026-06-25T23:10:37","slug":"pecco-bagnaia-pasa-a-aprilia-en-2027-y-jorge-martin-queda-afuera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/motogp\/pecco-bagnaia-pasa-a-aprilia-en-2027-y-jorge-martin-queda-afuera\/","title":{"rendered":"Pecco Bagnaia pasa a Aprilia en 2027 y Jorge Mart\u00edn queda afuera"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"468\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-63-770x468.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109022\" style=\"aspect-ratio:1.6453756260434056;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-63-770x468.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-63-480x292.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-63-768x467.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-63.png 968w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Aprilia Racing oficializ\u00f3 un fichaje que marca un antes y un despu\u00e9s en su proyecto de MotoGP: <strong>Francesco Bagnaia<\/strong> se unir\u00e1 a la estructura de Noale a partir de 2027 con un contrato de cuatro a\u00f1os. El tricampe\u00f3n del mundo compartir\u00e1 box con <strong>Marco Bezzecchi<\/strong>, conformando una dupla \u00edntegramente italiana sobre la RS-GP en el inicio de la nueva era t\u00e9cnica de la categor\u00eda, que introducir\u00e1 los motores de 850cc. El anuncio, realizado en Assen, refuerza la ambici\u00f3n de Aprilia en un momento clave de evoluci\u00f3n para la marca.<\/p>\n\n\n\n<p>La llegada de Bagnaia no solo representa un salto deportivo, sino tambi\u00e9n un gesto de identidad nacional para la casa de Noale. En palabras de <strong>Massimo Rivola<\/strong>, <strong>CEO de Aprilia Racing<\/strong>, se explic\u00f3 la elecci\u00f3n: <em>\u201cMichele Colaninno y yo compartimos la idea de apoyar a Italia y por eso pensamos en Marco y Pecco juntos para el pr\u00f3ximo cap\u00edtulo de Aprilia Racing. La llegada de Bagnaia representa una confirmaci\u00f3n del valor del deporte italiano, que en estos meses se ha destacado a nivel mundial gracias a las haza\u00f1as de Kimi Antonelli en F\u00f3rmula 1, Jannik Sinner en el tenis y Federica Brignone en los Juegos Ol\u00edmpicos de Mil\u00e1n-Cortina. Por eso recibir a Pecco nos llena de orgullo y da un impulso adicional al deporte italiano en el mundo. Le daremos a \u00e9l y a su familia una c\u00e1lida bienvenida, pero antes intentaremos ganarle. Tener a un pluricampe\u00f3n del mundo es una responsabilidad que estamos ansiosos por asumir\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>El fichaje se sustenta en un palmar\u00e9s que habla por s\u00ed solo: desde su debut en 2013, Bagnaia acumula <strong>41 victorias, 86 podios y 35 pole positions<\/strong>, adem\u00e1s de tres t\u00edtulos mundiales \u2014Moto2 en 2018 y MotoGP en 2022 y 2023\u2014 que lo posicionan como uno de los pilotos italianos m\u00e1s exitosos de la historia, solo por detr\u00e1s de Agostini y Rossi. Con su incorporaci\u00f3n, Aprilia apuesta a un futuro de alto rendimiento, identidad italiana y ambici\u00f3n renovada para afrontar el nuevo ciclo de MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jorge Mart\u00edn, el damnificado<\/h2>\n\n\n\n<p>Si bien el paso del espa\u00f1ol fue bastante controvertido por declarar que quer\u00eda irse del equipo, Jorge Mart\u00edn se mostraba amigado con Aprilia por el mejor rendimiento que se consigui\u00f3 para este 2026, donde completamente recuperado f\u00edsicamente, buscar\u00eda pelear el t\u00edtulo. Marco Bezzecchi es por el momento el l\u00edder del campeonato y Mart\u00edn no ha podido estar siempre disponible, pero el anuncio de &#8216;Pecco&#8217; cay\u00f3 como balde de agua fr\u00eda: \u00abSinceramente no tengo ni idea. Es algo que est\u00e1 fuera de mi control y tampoco me interesa demasiado ahora mismo. Lo que quiero es concentrarme en esta temporada\u00bb, coment\u00f3 Jorge, y agreg\u00f3: \u00abTengo una oportunidad muy buena, pero tambi\u00e9n mucho trabajo por delante porque todav\u00eda estoy lejos de donde quiero estar a nivel de sensaciones. S\u00e9 que si encuentro las sensaciones adecuadas puedo pelear por ganar, pero no quiero distraerme con asuntos del futuro\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Y para finalizar, el espa\u00f1ol complet\u00f3: \u00abCreo que estuvimos trabajando muy bien hasta Le Mans. Siempre intent\u00e1bamos mejorar y encontrar maneras de que el equipo me ayudara con la moto. Ganamos all\u00ed y pensamos que hab\u00edamos encontrado una buena base. Sin embargo, esa configuraci\u00f3n no me est\u00e1 dando las sensaciones que necesito en las \u00faltimas carreras. Tenemos que volver a esa mentalidad de seguir aprendiendo, como si estuvi\u00e9ramos haciendo un test permanente. Si consigo recuperar esas sensaciones, s\u00e9 que puedo luchar por podios, por victorias y ojal\u00e1 tambi\u00e9n por el Mundial\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aprilia Racing oficializ\u00f3 un fichaje que marca un antes y un despu\u00e9s en su proyecto de MotoGP: Francesco Bagnaia se  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":109022,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,10],"tags":[],"class_list":["post-109021","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motogp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109021"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109023,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109021\/revisions\/109023"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}