{"id":109024,"date":"2026-06-29T11:15:37","date_gmt":"2026-06-29T14:15:37","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=109024"},"modified":"2026-06-29T11:15:39","modified_gmt":"2026-06-29T14:15:39","slug":"nueva-conquista-de-jeffrey-herlings","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/nueva-conquista-de-jeffrey-herlings\/","title":{"rendered":"Nueva conquista de Jeffrey Herlings"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-64.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109025\" style=\"aspect-ratio:1.3394976776191296;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-64.png 730w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-64-480x358.png 480w\" sizes=\"(max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El MXGP de Portugal en \u00c1gueda dej\u00f3 un fin de semana vibrante marcado por actuaciones dominantes, giros estrat\u00e9gicos y un p\u00fablico que acompa\u00f1\u00f3 con intensidad cada maniobra. La jornada dominical consolid\u00f3 a dos protagonistas principales en ambas categor\u00edas: Jeffrey Herlings (Honda) en la Clase 450 y Guillem Farr\u00e8s (Triumph) en la Clase 250, quienes se llevaron los m\u00e1ximos elogios tras imponerse en un trazado t\u00e9cnico, exigente y cargado de historia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MXGP: Quinta del a\u00f1o para The Bullet<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"508\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-66-770x508.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109027\" style=\"aspect-ratio:1.5157638952969763;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-66-770x508.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-66-480x317.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-66-768x507.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-66.png 873w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En la categor\u00eda reina, Jeffrey Herlings (Honda) brill\u00f3 con autoridad en \u00c1gueda, logrando una actuaci\u00f3n que reafirm\u00f3 su estatus dentro del campeonato. Su ritmo constante y su capacidad para gestionar la carrera desde la punta fueron determinantes para asegurar la victoria general del fin de semana. El piloto neerland\u00e9s se mostr\u00f3 s\u00f3lido en cada salida a pista, respondiendo con contundencia ante los ataques de sus principales rivales.<\/p>\n\n\n\n<p>El belga Lucas Coenen (KTM) tambi\u00e9n fue una de las figuras destacadas, demostrando velocidad y consistencia en ambas mangas. Su capacidad para mantenerse en contacto con los l\u00edderes y presionar en los momentos clave le permiti\u00f3 consolidar un resultado de alto valor para el campeonato. <\/p>\n\n\n\n<p>Otro protagonista del fin de semana fue Romain Febvre (Kawasaki), quien supo capitalizar su experiencia para mantenerse competitivo en un circuito que castig\u00f3 cualquier error. Febvre se mantuvo firme en el grupo de punta, aportando intensidad y manteniendo vivas sus aspiraciones dentro de la lucha por el t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p>El esloveno Tim Gajser (Yamaha) complet\u00f3 el grupo de pilotos que marcaron el ritmo en Portugal. Su manejo preciso y su capacidad para adaptarse a las condiciones cambiantes del trazado le permitieron cerrar un fin de semana s\u00f3lido, manteni\u00e9ndose como uno de los referentes de la categor\u00eda. Con estos resultados, la lucha por el campeonato contin\u00faa al rojo vivo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"488\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Captura-de-pantalla-2026-06-29-161352-770x488.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109028\" style=\"aspect-ratio:1.5778873555121513;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Captura-de-pantalla-2026-06-29-161352-770x488.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Captura-de-pantalla-2026-06-29-161352-480x304.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Captura-de-pantalla-2026-06-29-161352-768x486.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Captura-de-pantalla-2026-06-29-161352.png 905w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"431\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-67-770x431.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109029\" style=\"aspect-ratio:1.7865714389297755;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-67-770x431.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-67-480x268.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-67-768x429.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-67.png 896w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Guillem Farr\u00e8s venci\u00f3 y sigue su ascenso<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"615\" height=\"509\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-65.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109026\" style=\"aspect-ratio:1.2082885648503454;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-65.png 615w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-65-480x397.png 480w\" sizes=\"(max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En la Clase 250, el gran protagonista fue Guillem Farr\u00e8s (Triumph), quien se llev\u00f3 los aplausos del p\u00fablico portugu\u00e9s tras una actuaci\u00f3n contundente. Farr\u00e8s domin\u00f3 la jornada con autoridad, mostrando un ritmo superior y una lectura impecable del circuito. Su victoria en \u00c1gueda representa un impulso clave en su temporada y lo posiciona como uno de los nombres fuertes del campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p>El belga Sacha Coenen (KTM) tambi\u00e9n dej\u00f3 su huella en Portugal, destac\u00e1ndose por su agresividad y velocidad en cada salida a pista. Coenen se mantuvo competitivo durante todo el fin de semana, presionando a los l\u00edderes y asegurando un resultado que refuerza su presencia en la pelea por los puestos de honor.<\/p>\n\n\n\n<p>El alem\u00e1n Janis Reisulis (Yamaha) complet\u00f3 el tr\u00edo de pilotos m\u00e1s destacados de la categor\u00eda. Su consistencia y capacidad para adaptarse al trazado le permitieron cerrar un fin de semana positivo, manteni\u00e9ndose firme en la lucha dentro del campeonato MX2. Con el panorama actual, la categor\u00eda menor contin\u00faa mostrando un nivel alt\u00edsimo y una paridad que promete m\u00e1s emociones en las pr\u00f3ximas fechas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"505\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-68-770x505.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109030\" style=\"aspect-ratio:1.5247687119032147;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-68-770x505.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-68-480x315.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-68-768x503.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-68.png 902w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"436\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-69-770x436.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109031\" style=\"aspect-ratio:1.766082500089596;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-69-770x436.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-69-480x272.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-69-768x435.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-69.png 895w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El MXGP de Portugal en \u00c1gueda dej\u00f3 un fin de semana vibrante marcado por actuaciones dominantes, giros estrat\u00e9gicos y un  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":109025,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,59],"tags":[],"class_list":["post-109024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motocross"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109024"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109032,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109024\/revisions\/109032"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}