{"id":109075,"date":"2026-07-01T12:35:41","date_gmt":"2026-07-01T15:35:41","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=109075"},"modified":"2026-07-01T12:35:44","modified_gmt":"2026-07-01T15:35:44","slug":"victoria-de-tim-podio-de-lorenzato-y-liderazgo-de-ashton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/victoria-de-tim-podio-de-lorenzato-y-liderazgo-de-ashton\/","title":{"rendered":"Victoria de Tim, podio de Lorenzato y liderazgo de Ashton"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"586\" height=\"391\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109076\" style=\"aspect-ratio:1.4987411581345162;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image.png 586w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-480x320.png 480w\" sizes=\"(max-width: 586px) 100vw, 586px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La 3\u00aa Fecha del Mundial de Flat Track tuvo un nuevo ganador, un debutante y un campe\u00f3n en podio y la misma marca vencedora. El s\u00e1bado 27 de junio en Teterow, al norte de Alemania, se corri\u00f3 la tercera del calendario 2026 del FIM Flat Track World Championship.<\/p>\n\n\n\n<p>La final tuvo como vencedor al brit\u00e1nico Tim Neave con Ducati, segundo al argentino Mat\u00edas Lorenzato como Wild Card (fue l\u00edder y ganador de dos Heats) y al campe\u00f3n 2024 Sammy Halbert en tercera colocaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El puntero del campeonato el tambi\u00e9n brit\u00e1nico Ashton Boughen, finaliz\u00f3 en cuarto lugar. Ven\u00eda de dos triunfos consecutivos y el piloto de Ducati con el 4\u00b0 puesto, sigue como puntero de las posiciones. En tanto el campe\u00f3n 2022 Gerard Bailo fue 5\u00b0 y el actual monarca el checo Ervin Krajcovic finaliz\u00f3 en el sexto puesto.<\/p>\n\n\n\n<p>El argentino Santiago Arangio no pudo ingresar a la Final tras termina 4\u00b0 en la Repesca (Repechaje). El piloto de Pergamino, Buenos Aires; qued\u00f3 en la 14\u00b0 posici\u00f3n de la general. Para destacar de Santiago fue el 2\u00b0 puesto de su cuarto Heat que comparti\u00f3 con Lorenzato, quien gan\u00f3 e hicieron por primera vez en la historia un 1-2 nacional de Serie en el Mundial. Mat\u00edas<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fim-pictures.com\/media\/image?src=thumbs\/286725_400_h.jpg&amp;1782918776\" alt=\"\" style=\"aspect-ratio:1.5000585960389077;width:840px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>RESULTADOS FINAL \u2013 Top Ten<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1. 54 Tim Neave (Gran Breta\u00f1a)<\/p>\n\n\n\n<p>2. 45 Mat\u00edas Lorenzato (Argentina)<\/p>\n\n\n\n<p>3. 69 Sammy Halbert (Estados Unidos)<\/p>\n\n\n\n<p>4. 522 Ashton Boughen (Gran Breta\u00f1a)<\/p>\n\n\n\n<p>5. 17 Gerard Bailo Pelegrin (Espa\u00f1a)<\/p>\n\n\n\n<p>6. 1 Ervin Kraj\u010dovi\u010d (Rep Checa)<\/p>\n\n\n\n<p>7. 22 Ondrej Svedik (Rep Checa)<\/p>\n\n\n\n<p>8. 111 Gary Birtwistle (Gran Breta\u00f1a)<\/p>\n\n\n\n<p>9. 41 S\u00e9bastien Jeanpierre (Francia)<\/p>\n\n\n\n<p>10. 7 Stanislav Ohorodnik (Ucrania)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Resultados-Finales-Teterow-750x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-109077\" style=\"aspect-ratio:0.7500117189331084;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Resultados-Finales-Teterow-750x1000.jpg 750w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Resultados-Finales-Teterow-450x600.jpg 450w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Resultados-Finales-Teterow-768x1024.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Resultados-Finales-Teterow-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Resultados-Finales-Teterow.jpg 1290w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>CAMPEONATO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1. 522 Ashton Boughen &#8211; 70<\/p>\n\n\n\n<p>2. 54 Tim Neave &#8211; 61<\/p>\n\n\n\n<p>3. 17 Gerard Bailo Pelegrin &#8211; 61<\/p>\n\n\n\n<p>4. 1 Ervin Kraj\u010dovi\u010d &#8211; 51<\/p>\n\n\n\n<p>5. 93 Jack Bell &#8211; 46<\/p>\n\n\n\n<p>12. Mat\u00edas Lorenzato &#8211; 22<\/p>\n\n\n\n<p>15. Santiago Arangio \u2013 19<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00f3xima Fecha<\/p>\n\n\n\n<p>Fecha 4 \u2013 4 de julio \u2013 Donji Kraljevec, Croacia<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lorenzato \u201cLogramos el primer objetivo de sumar\u201d<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fim-pictures.com\/media\/image?src=thumbs\/286702_400_h.jpg&amp;1782918776\" alt=\"\" style=\"aspect-ratio:1.5000585960389077;width:840px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mat\u00edas Lorenzato volvi\u00f3 al Mundial y con podio. El piloto de Mina Clavero, C\u00f3rdoba; corri\u00f3 la 3\u00aa Fecha en Alemania y no pas\u00f3 para nada desapercibido. El argentino logr\u00f3 el 2\u00b0 puesto de la final, fue l\u00edder de la carrera, gan\u00f3 dos Heats, fue Lorenzato tal cual lo vemos en el CAM y termin\u00f3 en el podio sobre una moto que le permiti\u00f3 sacar todo su potencial.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras la competencia, Mat\u00edas habl\u00f3 y dej\u00f3 detalles, apreciaciones y agradecimientos: \u201cLogramos un segundo puesto en el Mundial, muy contento por el debut y por sumar puntos. Fue una carrera muy entretenida en una pista muy complicada con piso muy variante. Se nos complic\u00f3 al comienzo con una ca\u00edda, pero despu\u00e9s nos pudimos adaptar, encontrar l\u00ednea y poder adaptarnos a la Yamaha de Marco Belli del equipo Traverso\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fim-pictures.com\/media\/image?src=thumbs\/286707_400_h.jpg&amp;1782918776\" alt=\"\" style=\"aspect-ratio:1.4988250959504974;width:840px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cSali\u00f3 todo muy redondo, pudimos hacer muy buenas largadas en los cuatro heats y fueron cuatro carreras sin demasiadas complicaciones. La moto la pudimos \u201csetear\u201d para cada serie y sacarle m\u00e1s provecho\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn la Final me ahogu\u00e9 un poco a mitad de carrera porque hac\u00eda mucho calor, ven\u00eda con ritmo tirando todo por fuera, pero en una curva la moto traccion\u00f3 dem\u00e1s y perd\u00ed el primer puesto faltando pocas vueltas. No quise arriesgar y evitar una ca\u00edda y poder terminar una buena competencia que hicimos\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fim-pictures.com\/media\/image?src=thumbs\/286836_400_h.jpg&amp;1782918776\" alt=\"\" style=\"aspect-ratio:1.5013315579227697;width:840px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cAgradecerle a toda la gente de Argentina, a todo mi equipo del Graduados y del 450 porque apoyaron mi decisi\u00f3n de salir del CAM por una fecha, a todos mis sponsors, a C\u00f3rdoba Motos, Just1, Sidi, Mitas, a FIM Latinoamerica y Claudio Smith y agradecido a mi familia por acompa\u00f1arme<\/p>\n\n\n\n<p>a Europa para estas dos competencias\u201d, finaliz\u00f3 ya pensando en Croacia, la 4\u00aa Fecha que se corre \u00e9ste s\u00e1bado 4 de julio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Santiago Arangio, en la b\u00fasqueda del sost\u00e9n<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fim-pictures.com\/media\/image?src=thumbs\/286760_400_h.jpg&amp;1782918776\" alt=\"\" style=\"aspect-ratio:1.5000585960389077;width:840px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El argentino est\u00e1 corriendo por cuarto a\u00f1o consecutivo el Mundial de Flat Track. Este 2026 lo hace con Zaeta de Italia y tras un 2025 de alto rendimiento con finales y cerca del podio, el pergaminense apost\u00f3 nuevamente a correr. Sin embargo la situaci\u00f3n presupuestaria lo tiene en duda carrera tras carrera.<\/p>\n\n\n\n<p>No fue un buen comienzo en la primera fecha pero si revirti\u00f3 todo en la segunda ronda de Terenzano. Arangi\u00f3 meti\u00f3 final y un 8\u00b0 puesto motivador. Para Teterow, Alemania, no hubo final pero si un gran segundo puesto en el \u00faltimo Heat que lo llev\u00f3 al Repechaje. Fue 4\u00b0 y sin poder estar entre los 12 pero con un puesto 14 general.<\/p>\n\n\n\n<p>Su momento econ\u00f3mico en Europa, incluido la actualidad financiera nacional, lo tiene de duda en duda para poder continuar en competencia. Este s\u00e1bado 4 de julio ser\u00e1 la cuarta fecha en Donji Kraljevec, Croacia; y las perspectivas de su presencia se complican. Por tal motivo Arangio busca un sost\u00e9n de apoyo general para lograr estar presente. Por meritocracia deportiva, Santiago debe estar presente. Por ello, existe el siguiente alias y contacto directo con el piloto para que el apoyo tenga sobrados motivos de ayudar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alias: mundialft<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Contacto: +39 351 391 1737<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La 3\u00aa Fecha del Mundial de Flat Track tuvo un nuevo ganador, un debutante y un campe\u00f3n en podio y  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":109076,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,3821],"tags":[],"class_list":["post-109075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-flat-track"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109075"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109078,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109075\/revisions\/109078"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}