{"id":109203,"date":"2026-07-08T12:19:21","date_gmt":"2026-07-08T15:19:21","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=109203"},"modified":"2026-07-08T12:19:24","modified_gmt":"2026-07-08T15:19:24","slug":"triunfos-de-scheib-salles-y-carneiro-mas-podio-de-donatti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/triunfos-de-scheib-salles-y-carneiro-mas-podio-de-donatti\/","title":{"rendered":"Triunfos de Scheib, Salles y Carneiro, m\u00e1s podio de Donatti"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"479\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scheib-Curvelo-770x479.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-109204\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scheib-Curvelo-770x479.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scheib-Curvelo-480x298.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scheib-Curvelo-768x478.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Scheib-Curvelo.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El chileno Maximilian Scheib se llev\u00f3 las dos carreras del GP1000. Mario Salles gan\u00f3 en 600 y Carneiro en la Daytona 660. Superpole y podio de segundo puesto para el argentino Agust\u00edn Donatti en la 3\u00aa Fecha del Campeonato de Motovelocidade de Brasil en Curvelo<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"523\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Allende-770x523.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-109206\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Allende-770x523.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Allende-480x326.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Allende-768x522.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Allende.jpg 1199w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>GP600: Victoria de Salles y debut de Allende<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mario Salle se impuso en la Superpole y en la Carrera de la 3\u00aa Etapa del Campeonato de Motovelocidade de Brasil que se corri\u00f3 este fin de semana en el Aut\u00f3dromo Dos Cristais de Curvelo, Estado de Mina Gerais.<\/p>\n\n\n\n<p>El piloto de Yamaha se adue\u00f1\u00f3 de todo: Qualy, SP, mejor vuelta y carrera. Sin embargo el l\u00edder del campeonato sigue siendo Caua Rodr\u00edguez quien escolt\u00f3 a Salles para mantenerse puntero. En tanto Pedro Valiente volvi\u00f3 al podio con un tercer puesto tras una gran lucha inicial con Alex Oliveira. El paraguayo, con la tercera colocaci\u00f3n, se ubica tambi\u00e9n en P3 en el campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte los argentinos Juan Viera y Ezequiel Allende tuvieron suertes diferentes. Juan tuvo su mejor rendimiento el s\u00e1bado ingresando por primera vez a la Superpole y logrando el 9\u00b0 puesto. Luego en carrera tuvo una ca\u00edda sin consecuencias que no le permitieron pelear por un Top Ten. En tanto Ezequiel logr\u00f3 finalizar la competencia 7\u00b0 y fue 6\u00b0 en la Categor\u00eda Pro del Supersport600.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>GP600 \u2013 3\u00aa etapa \u2013 Curvelo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1. Mario Salles (Yamaha) \u2013 Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>2. Cau\u00e3 Rodrigues (Triumph) &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>3. Pedro Valiente (Yamaha) &#8211; Paraguay<\/p>\n\n\n\n<p>4. Alex Oliveira (Kawasaki) &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>5. Ricardo Fox (Triumph) &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>6. Fabr\u00edcio Zamperetti (Triumph) &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>7. Ezequiel Allende (Kawasaki) &#8211; Argentina<\/p>\n\n\n\n<p>8. Regis Santos (Kawasaki) &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>9. Carlos Fuzza (Yamaha) &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>10. Edson Dion\u00edzio (Kawasaki) &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CAMPEONATO &#8211; GP600<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1. Cau\u00e3 Rodrigues, 66<\/p>\n\n\n\n<p>2. Mario Salles, 55<\/p>\n\n\n\n<p>3. Pedro Valiente, 45<\/p>\n\n\n\n<p>4. Alex Oliveira, 40<\/p>\n\n\n\n<p>5. Ricardo Fox, 29<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"576\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Donatti-superpole-770x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-109205\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Donatti-superpole-770x576.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Donatti-superpole-480x359.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Donatti-superpole-768x575.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Donatti-superpole.jpg 957w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>660 Cup: Pole y podio para Agust\u00edn Donatti<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El rafaelino Agust\u00edn Donatti tuvo un gran fin de semana a pesar de los problemas en su moto sobre el cierre de la carrera. Por la 3\u00aa Fecha del Campeonato de Motovelocidade de Brasil, el Moto1000GP, el argentino logr\u00f3 la Superpole y luego fue 2\u00b0 en la Final de la Categor\u00eda monomarca Daytona 660 Cup.<\/p>\n\n\n\n<p>O Gringo tuvo una gran Superpole y en carrera luch\u00f3 hasta el final con Joao Carneiro pero su moto se puso en emergencia y no le permiti\u00f3 definir el primer puesto en las dos \u00faltimas curvas. A pesar de eso, el argentino fue 2\u00b0 y qued\u00f3 en el segundo lugar en el campeonato. Gan\u00f3 Carneiro seguido de Donatti y Pedro Balla completando el podio.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo soy desagradecido, pero esta vez s\u00ed que me quedo con ganas de m\u00e1s. Lo hab\u00edamos hecho perfecto desde el viernes, largamos desde la pole, estudiamos la carrera completa y, precisamente en la pen\u00faltima curva de la \u00faltima vuelta, la moto falla y entra en emergencia. En fin, bast\u00f3 para llegar en P2 y recolectar puntos importantes, solo descansar y pensar menos\u201d, dijo Agus luego de la carrera.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Daytona 660 Cup &#8211; Final \u2013 Circuito dos Cristais \u2013 Curvelo\/MG \u2013 3\u00aa Etapa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1. Jo\u00e3o Carneiro &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>2. Agustin Donatti &#8211; Argentina<\/p>\n\n\n\n<p>3. Pedro Balla &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>4. Jo\u00e3o Fascineli &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>5. Cau\u00e3 Rocha &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CAMPEONATO Daytona 660 Cup (3 de 8)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1. Jo\u00e3o Carneiro, 54<\/p>\n\n\n\n<p>2. Agustin Donatti 41<\/p>\n\n\n\n<p>3. Gui Foguetinho, 25<\/p>\n\n\n\n<p>4. Jo\u00e3o Fascineli, 23<\/p>\n\n\n\n<p>5. Cau\u00e3 Buzo, 23<\/p>\n\n\n\n<p><strong>GP1000: Dos de dos para Maximilian Scheib<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El chileno tuvo un fin de semana redondito: Pole, Sprint y Carrera. Por la Fecha 3 del Campeonato de Motovelocidade de Brasil y en la Categoria Superbike, Maxi Scheib logr\u00f3 ganar las dos finales del fin de semana en el duelo que vienen teniendo ronda tras ronda con Eric Granado. Kevin Fontainha logr\u00f3 su primer podio de Sprint y Theo Manna fue el escolta de Scheib y Granado el domingo. Debut\u00f3 en la GP1000 Humberto Maier con un cuarto lugar.<\/p>\n\n\n\n<p>En tanto Ramiro Gandola pudo recuperarse del golpe del viernes, fue dado de alta y corri\u00f3. El s\u00e1bado en Sprint fue 8\u00b0 y el domingo termin\u00f3 en la 6\u00aa colocaci\u00f3n. Quien anduvo con problemas en la moto fue Mauro Passarino. El otro piloto argentino no pudo finalizar ninguna de las dos competencias. Problemas en el radiador que hicieron levantar la temperatura de la BMW, lo dejaron con las manos vac\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>PODIO SPRINT<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1. Maxi Scheib (BMW) &#8211; Chile<\/p>\n\n\n\n<p>2. Eric Granado (Honda) &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>3. Kevin Fontainha (Honda) &#8211; Brasil<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CARRERA GP1000 \u2013 3\u00aa etapa \u2013 Curvelo\/MG<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1. Maxi Scheib (BMW) Chile<\/p>\n\n\n\n<p>2. Eric Granado (Honda) Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>3. Theo Manna (BMW) Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>4. Humberto Maier (Yamaha) Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>5. Eduardo Burr (BMW) Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>6. Ramiro Gandola (BMW) Argentina<\/p>\n\n\n\n<p>7. Felipe Macan (Yamaha) Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>8. Kaywan Freire (Honda) Brasil<\/p>\n\n\n\n<p>9. Julio Fortunato (BMW) Brasil<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CAMPEONATO (3 de 8) GP1000<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1. Maxi Scheib, 105<\/p>\n\n\n\n<p>2. Eric Granado, 103<\/p>\n\n\n\n<p>3. Theo Manna, 78<\/p>\n\n\n\n<p>4. Eduardo Burr, 49<\/p>\n\n\n\n<p>5. Kevin Fontainha, 46<\/p>\n\n\n\n<p>6. Ramiro Gandola, 39<\/p>\n\n\n\n<p>7. Gui Brito, 39<\/p>\n\n\n\n<p>8. Felipe Macan, 35<\/p>\n\n\n\n<p>9. Kaywan Freire, 23<\/p>\n\n\n\n<p>10. Julio Fortunato, 21<\/p>\n\n\n\n<p>11. Mauro Passarino, 21<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00f3xima fecha \u2013 1 y 2 de agosto \u2013 Cascavel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El chileno Maximilian Scheib se llev\u00f3 las dos carreras del GP1000. Mario Salles gan\u00f3 en 600 y Carneiro en la  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":109204,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,79],"tags":[],"class_list":["post-109203","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-velocidad"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109203"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109203\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109207,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109203\/revisions\/109207"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}