{"id":109330,"date":"2026-07-20T14:52:52","date_gmt":"2026-07-20T17:52:52","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=109330"},"modified":"2026-07-20T14:52:53","modified_gmt":"2026-07-20T17:52:53","slug":"hunter-recupera-la-punta-y-beaumer-consigue-su-primer-gran-festejo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/hunter-recupera-la-punta-y-beaumer-consigue-su-primer-gran-festejo\/","title":{"rendered":"Hunter recupera la punta y Beaumer consigue su primer gran festejo"},"content":{"rendered":"\n
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La segunda mitad del calendario del AMA Pro Motocross 2026 arranc\u00f3 en el siempre desafiante Spring Creek MX Park, donde la combinaci\u00f3n de terreno t\u00e9cnico, clima cambiante y presi\u00f3n de campeonato entreg\u00f3 una de las jornadas m\u00e1s intensas del verano. La fecha dej\u00f3 dos grandes titulares: el dominio absoluto de Hunter Lawrence (Honda) para recuperar el liderazgo en la Clase 450 y la consagraci\u00f3n de Julien Beaumer (KTM) como nuevo ganador en la Clase 250, completando una tarde cargada de giros inesperados y golpes de escena.<\/p>\n\n\n\n

Clase 450
<\/strong>El d\u00eda comenz\u00f3 con Hunter Lawrence (Honda) marcando el ritmo desde la clasificaci\u00f3n, y esa tendencia se traslad\u00f3 directamente a la primera manga. All\u00ed aprovech\u00f3 un incidente inicial entre Jett Lawrence (Honda), Haiden Deegan (Yamaha) y Jorge Prado (KTM) para tomar el holeshot y escaparse sin oposici\u00f3n. Con un ritmo s\u00f3lido y sin errores, Lawrence construy\u00f3 una ventaja que lleg\u00f3 a superar los diez segundos, mientras RJ Hampshire (Husqvarna) se afirmaba en el tercer lugar y Deegan remontaba desde el fondo tras su ca\u00edda. El australiano cerr\u00f3 la manga con autoridad, seguido por Jett y Hampshire.<\/p>\n\n\n\n

La segunda manga ofreci\u00f3 un duelo directo entre los hermanos Lawrence desde la largada. Cooper Webb (Yamaha) se ubic\u00f3 tercero inicialmente, pero pronto fue superado por Prado y Hampshire. En la punta, Jett presion\u00f3 a Hunter durante los primeros minutos, incluso logrando superar a su hermano para tomar el liderazgo. Sin embargo, un error en la fase de un salto lo dej\u00f3 en el suelo y atrapado por el manillar, perdiendo un tiempo valioso y cayendo al quinto puesto.<\/p>\n\n\n\n

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Con Jettson retrasado, Deegan capitaliz\u00f3 para avanzar al segundo lugar, mientras Prado y Hampshire protagonizaban una batalla vibrante por el tercer escal\u00f3n del podio. Prado logr\u00f3 imponerse en la \u00faltima curva, asegurando su mejor resultado del d\u00eda. Hunter, por su parte, complet\u00f3 la barrida con otro triunfo contundente, sellando su tercer 1-1 de la temporada.<\/p>\n\n\n\n

El resultado general dej\u00f3 a Hunter Lawrence (Honda) como ganador del d\u00eda y nuevo l\u00edder del campeonato, ahora con diez puntos de ventaja sobre Jett. Deegan celebr\u00f3 su mejor actuaci\u00f3n del a\u00f1o con un segundo puesto global, mientras Jett cerr\u00f3 el podio pese a su ca\u00edda en la segunda manga. La consistencia de Hunter tambi\u00e9n le permiti\u00f3 asegurar el primer \u00abseed\u00bb para los Playoffs del SMX.<\/p>\n\n\n\n

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Clase 250
<\/strong>La jornada de la Clase 250 comenz\u00f3 con un caos absoluto en la primera curva de la manga inicial, donde un m\u00faltiple incidente involucr\u00f3 a Levi Kitchen (Kawasaki) y Cole Davies (Yamaha), los dos principales contendientes al t\u00edtulo. Mientras ambos se reincorporaban desde el fondo, Kayden Minear (Yamaha) tom\u00f3 el holeshot y lider\u00f3 las primeras vueltas, aunque pronto fue superado por Michael Mosiman (Yamaha). La remontada de Kitchen fue notable, pero Davies qued\u00f3 fuera de carrera al quedarse sin combustible por un da\u00f1o en el tanque producto del accidente.<\/p>\n\n\n\n

Desde atr\u00e1s, Julien Beaumer (KTM) emergi\u00f3 como protagonista: avanz\u00f3 desde el s\u00e9ptimo lugar hasta alcanzar a Mosiman en las vueltas finales, protagonizando un duelo electrizante. En la \u00faltima vuelta, Beaumer ejecut\u00f3 el sobrepaso decisivo para quedarse con su primera victoria en una manga profesional, seguido por Mosiman y Minear.<\/p>\n\n\n\n

La segunda manga mantuvo el tono impredecible. Minear volvi\u00f3 a tomar el holeshot, seguido por Mosiman y Beaumer, mientras Davies y Kitchen intentaban recuperarse desde posiciones intermedias. Mosiman cay\u00f3 mientras luchaba por el liderazgo, y Davies sufri\u00f3 dos ca\u00eddas que lo dejaron fuera de la pelea. En ese contexto, Chance Hymas (Honda) emergi\u00f3 con fuerza: super\u00f3 a Beaumer, luego a Minear y se escap\u00f3 hacia su primera victoria de la temporada. Kitchen avanz\u00f3 hasta el segundo lugar, mientras Carson Mumford (KTM) complet\u00f3 un s\u00f3lido tercer puesto.<\/p>\n\n\n\n

El 1-4 de Beaumer le permiti\u00f3 quedarse con la victoria general, convirti\u00e9ndose en el cuarto piloto en lograr su primer triunfo este verano y completando un notable regreso tras su grave lesi\u00f3n de columna en 2025. Hymas fue segundo en el global y Kitchen tercero, resultado que le permiti\u00f3 recuperar el liderazgo del campeonato con una ventaja de 24 puntos sobre Beaumer.<\/p>\n\n\n\n

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