{"id":109723,"date":"2026-08-24T11:47:34","date_gmt":"2026-08-24T14:47:34","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=109723"},"modified":"2026-08-24T11:59:32","modified_gmt":"2026-08-24T14:59:32","slug":"109723","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/109723\/","title":{"rendered":"Herlings festej\u00f3 en casa y qued\u00f3 a un paso de su sexto t\u00edtulo mundial"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"705\" height=\"593\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-24.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109724\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-24.png 705w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-24-480x404.png 480w\" sizes=\"(max-width: 705px) 100vw, 705px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El MXGP de los Pa\u00edses Bajos ofreci\u00f3 una jornada espectacular para cerrar en el m\u00edtico circuito de Arnhem, viendo vencer a Jeffrey Herlings por quinta vez consecutiva, en la despedida mundialista de Glenn Coldenhoff. En MX2, Camden McLellan celebr\u00f3 el triunfo en una apasionante cita con m\u00e1s de 30 mil espectadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la categor\u00eda mayor, <strong>Jeffrey Herlings (Honda)<\/strong> firm\u00f3 otro fin de semana perfecto y extendi\u00f3 su dominio absoluto en la arena neerlandesa. El piloto local se qued\u00f3 con el triunfo en la carrera clasificatoria y luego complet\u00f3 un impecable 1-1 en las mangas del domingo, asegurando su cuarto GP consecutivo con puntaje ideal y reforzando su liderazgo en el campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El principal rival de Herlings fue <strong>Kay de Wolf (Husqvarna)<\/strong>, quien lider\u00f3 buena parte de la primera manga y mantuvo la presi\u00f3n en la segunda. Una ca\u00edda lo priv\u00f3 de pelear por la victoria, pero aun as\u00ed logr\u00f3 dos segundos puestos que le permitieron quedarse con el segundo lugar general y demostrar nuevamente su velocidad natural en la arena.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tercer escal\u00f3n del podio qued\u00f3 en manos de <strong>Tom Vialle (Honda)<\/strong>, que contin\u00faa consolidando su progreso en la categor\u00eda. El franc\u00e9s sum\u00f3 su tercer podio en cuatro fechas gracias a un ritmo s\u00f3lido y una ejecuci\u00f3n limpia en ambas carreras, lo que le permiti\u00f3 mantenerse cerca de los l\u00edderes y seguir escalando posiciones en la tabla general.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Detr\u00e1s del tr\u00edo de punta, el fin de semana tambi\u00e9n dej\u00f3 actuaciones destacadas en la previa con <strong>Romain Febvre (Kawasaki)<\/strong> y <strong>Tim Gajser (Yamaha)<\/strong> mostrando velocidad en el Warm-Up, mientras <strong>Glenn Coldenhoff (Yamaha)<\/strong> disput\u00f3 su \u00faltimo MXGP como wildcard ante su p\u00fablico. Aunque ninguno pudo acercarse al ritmo de Herlings y De Wolf en las mangas, aportaron profundidad competitiva a un evento de alto nivel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"482\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-26-770x482.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109726\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-26-770x482.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-26-480x300.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-26-768x481.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-26.png 903w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"443\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-770x443.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109727\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-770x443.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-480x276.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27-768x441.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-27.png 896w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"710\" height=\"590\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-25.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109725\" style=\"aspect-ratio:1.2034114565845142;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-25.png 710w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-25-480x399.png 480w\" sizes=\"(max-width: 710px) 100vw, 710px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En MX2, la victoria general qued\u00f3 en manos de <strong>Camden McLellan (Triumph)<\/strong>, quien logr\u00f3 su tercer triunfo de la temporada gracias a una actuaci\u00f3n inteligente y consistente. El sudafricano se mantuvo competitivo durante todo el fin de semana y aprovech\u00f3 cada oportunidad para recortar distancia en la lucha por el segundo puesto del campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El segundo lugar fue para <strong>Liam Everts (Husqvarna)<\/strong>, que se adjudic\u00f3 una contundente victoria en la segunda manga y mostr\u00f3 un ritmo competitivo en todo momento. Su rendimiento le permiti\u00f3 asegurar el segundo puesto general y continuar su ascenso en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El l\u00edder del campeonato, <strong>Guillem Farr\u00e9s (Triumph)<\/strong>, complet\u00f3 el podio con un s\u00f3lido tercer puesto general. Su consistencia volvi\u00f3 a ser clave para mantener la ventaja en la tabla, y junto a McLellan coloc\u00f3 dos motos Triumph en el podio en una jornada exigente y t\u00e9cnica sobre la arena de Arnhem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"492\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-770x492.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109728\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-770x492.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-480x307.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28-768x490.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-28.png 902w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"441\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-29-770x441.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-109729\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-29-770x441.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-29-480x275.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-29-768x440.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-29.png 904w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El MXGP de los Pa\u00edses Bajos ofreci\u00f3 una jornada espectacular para cerrar en el m\u00edtico circuito de Arnhem, viendo vencer  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":109724,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,59],"tags":[],"class_list":["post-109723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motocross"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109723"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109732,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109723\/revisions\/109732"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}