{"id":109756,"date":"2026-08-25T18:22:37","date_gmt":"2026-08-25T21:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=109756"},"modified":"2026-08-25T18:22:39","modified_gmt":"2026-08-25T21:22:39","slug":"los-hermanos-coenen-confirman-el-cruce-a-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/los-hermanos-coenen-confirman-el-cruce-a-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Los hermanos Coenen confirman el cruce a Estados Unidos"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"963\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SaveClip.App_786429017_18585468076064857_5872431349497590921_n-770x963.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-109757\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SaveClip.App_786429017_18585468076064857_5872431349497590921_n-770x963.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SaveClip.App_786429017_18585468076064857_5872431349497590921_n-480x600.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SaveClip.App_786429017_18585468076064857_5872431349497590921_n-768x960.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SaveClip.App_786429017_18585468076064857_5872431349497590921_n-1228x1536.jpg 1228w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SaveClip.App_786429017_18585468076064857_5872431349497590921_n.jpg 1350w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lucas y Sacha Coenen, figuras de KTM en el Mundial de Motocross, anunciaron la extensi\u00f3n de contrato con la marca austriaca pero pasando a competir en el AMA SuperMotocross a partir de 2027.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto Lucas en MXGP como Sacha en MX2, lideraron en la temporada antes de lesionarse, pero incluso cuando eran favoritos a campeonar, ya rondaba el posible pase de los belgas a Estados Unidos. Lucas Coenen ya est\u00e1 fuera de combate en la m\u00e1xima divisional, y se recupera lentamente, pero Sacha sigue dando batalla, como escolta en esta parte final del certamen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los Coenen firmaron un contrato multianual para seguir siendo pilotos oficiales de Red Bull KTM y protagonizaron una exitosa primera participaci\u00f3n como invitados en AMA Pro Motocross en Colorado. Lucas, que ostentaba la placa roja como l\u00edder del campeonato mundial de MXGP en tan solo su segunda temporada en la categor\u00eda reina con la KTM 450 SX-F, y Sacha, que compite por el t\u00edtulo de MX2 con la KTM 250 SX-F, ya han conseguido varios trofeos de Grandes Premios esta temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lucas termin\u00f3 5\u00ba y 2\u00ba en sus dos a\u00f1os completos en MX2 antes de ser subcampe\u00f3n del MXGP 2025 en su temporada de debut; convirti\u00e9ndose al mismo tiempo en el ganador m\u00e1s joven de la categor\u00eda reina del deporte en un GP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sacha ha sido uno de los favoritos en MX2 desde el principio. Gan\u00f3 al menos un Gran Premio en MX2 durante los \u00faltimos tres a\u00f1os y se hizo con la placa roja en 2026, manteni\u00e9ndose as\u00ed en la lucha por el campeonato. <strong>En 2027, Lucas y Sacha competir\u00e1n en las categor\u00edas AMA 450SX\/MX y 250SX\/MX respectivamente, con el calendario Este\/Oeste a\u00fan por decidir<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lucas Coenen<\/strong>: \u00ab<em>Estoy muy contento de poder confirmar que estaremos en Estados Unidos el a\u00f1o que viene. Cuando fuimos a Thunder Valley fue incre\u00edble y tambi\u00e9n hemos estado obteniendo buenos resultados para el equipo en los GP hasta que tuve mala suerte con el problema de cadera. 2027 ser\u00e1 un gran cambio para la familia, pero es un sue\u00f1o hecho realidad. Gracias a todos en Red Bull KTM por hacer posible este nuevo cap\u00edtulo<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sacha Coenen<\/strong>: \u00ab<em>Estoy muy emocionado. Todav\u00eda tenemos grandes objetivos para lo que queda de MX2 este a\u00f1o, pero tener este acuerdo confirmado significa que podemos centrarnos en el objetivo y tambi\u00e9n organizarnos para 2027. Habr\u00e1 mucho que aprender, pero es lo que queremos hacer. Es genial tener esta oportunidad. \u00a1Ya estoy deseando que llegue!<\/em>\u00ab<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Robert Jonas, Director de Carrera Offroad de KTM<\/strong>: \u00ab<em>Sabemos que esta es una oportunidad incre\u00edble para Lucas y Sacha de alcanzar nuevas metas en sus j\u00f3venes carreras tras haber llegado a lo m\u00e1s alto de sus categor\u00edas de Gran Premio en el campeonato mundial. Una de las fortalezas de Red Bull KTM es nuestra capacidad para coordinar y brindar estas oportunidades en diferentes series a ganadores talentosos como los hermanos Coenen. Llevamos tiempo creyendo en su potencial. Todav\u00eda les quedan algunas victorias en Grandes Premios por intentar antes de que comience una nueva aventura para todos nosotros<\/em>\u00ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lucas y Sacha Coenen, figuras de KTM en el Mundial de Motocross, anunciaron la extensi\u00f3n de contrato con la marca  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":109757,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,59],"tags":[],"class_list":["post-109756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motocross"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109756"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109758,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109756\/revisions\/109758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}