{"id":110010,"date":"2026-09-14T21:57:37","date_gmt":"2026-09-15T00:57:37","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=110010"},"modified":"2026-09-14T22:03:30","modified_gmt":"2026-09-15T01:03:30","slug":"haiden-deegan-y-su-primer-triunfo-en-450","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/haiden-deegan-y-su-primer-triunfo-en-450\/","title":{"rendered":"Haiden Deegan y su primer triunfo en 450"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"530\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-33-770x530.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-110011\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-33-770x530.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-33-480x330.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-33-768x529.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-33.png 853w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera ronda de los Playoffs del Monster Energy AMA Supercross\/Motocross 2026 entreg\u00f3 una jornada ca\u00f3tica y memorable bajo la lluvia en Columbus. El barro, las motos acortadas y un estadio repleto crearon el escenario perfecto para un d\u00eda impredecible que termin\u00f3 con dos historias fuertes: el primer triunfo en la clase mayor para <strong>Haiden Deegan (Yamaha)<\/strong> y una definici\u00f3n dram\u00e1tica en 250 SMX que se resolvi\u00f3 por desempate a favor de <strong>Levi Kitchen (Kawasaki)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Clase 450: Deegan irrumpe con autoridad en el barro<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera manga comenz\u00f3 con el Holeshot de <strong>Jorge Prado (KTM)<\/strong>, seguido de cerca por Deegan y <strong>Joey Savatgy (Honda)<\/strong>. M\u00e1s atr\u00e1s, el campe\u00f3n de Pro Motocross, <strong>Hunter Lawrence (Honda)<\/strong>, sufri\u00f3 una ca\u00edda que lo dej\u00f3 \u00faltimo y luego volvi\u00f3 a irse al suelo, quedando fuera de toda posibilidad. Deegan atac\u00f3 desde el inicio, super\u00f3 a Prado antes de completar la primera vuelta y empez\u00f3 a construir una ventaja s\u00f3lida. <strong>Ken Roczen (Suzuki)<\/strong> avanz\u00f3 hasta el segundo puesto y recort\u00f3 tiempo, pero Deegan respondi\u00f3 con ritmo firme para ganar la manga por m\u00e1s de 17 segundos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda carrera, Deegan tom\u00f3 el Holeshot, con Prado y Roczen detr\u00e1s. Roczen pas\u00f3 al espa\u00f1ol y se lanz\u00f3 a presionar al l\u00edder, pero Deegan mantuvo la calma en las condiciones traicioneras. <strong>Cooper Webb (Yamaha)<\/strong> se sum\u00f3 a la pelea por el podio, intercambiando posiciones con Prado en un duelo intenso. Deegan aprovech\u00f3 el tr\u00e1fico de rezagados para ampliar su ventaja y cerr\u00f3 un 1-1 perfecto, mientras Roczen asegur\u00f3 otro segundo puesto pese a una ca\u00edda tard\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dominio de Deegan en ambas mangas le dio su primera victoria en la clase 450 en apenas su 12\u00aa participaci\u00f3n. Roczen, con un s\u00f3lido 2-2, regres\u00f3 a la acci\u00f3n mostrando consistencia, y Prado complet\u00f3 el podio con un 3-4 que le permiti\u00f3 quedarse con el red plate del Playoff. Webb termin\u00f3 tercero en la segunda manga y se mantiene en la pelea por el t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"486\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-39-770x486.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-110020\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-39-770x486.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-39-480x303.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-39-768x484.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-39.png 940w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La jornada dej\u00f3 varias historias clave: Lawrence pas\u00f3 de l\u00edder del Playoff a caer al sexto lugar tras su complicado 15\u00ba puesto general; Roczen escal\u00f3 posiciones en la tabla con su actuaci\u00f3n consistente; y Prado, pese a no ganar ninguna manga, capitaliz\u00f3 su regularidad para tomar el liderazgo del campeonato. El barro fue protagonista absoluto, obligando a acortar las motos y premiando a quienes supieron gestionar la pista sin errores.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Clase 250: Kitchen gana por desempate en un final dram\u00e1tico<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"525\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-34-770x525.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-110012\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-34-770x525.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-34-480x327.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-34-768x523.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-34.png 870w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera manga de 250SMX tuvo un inicio contundente de <strong>Cole Davies (Yamaha)<\/strong>, quien tom\u00f3 el Holeshot y abri\u00f3 una ventaja de casi 20 segundos, llegando a doblar hasta el 10\u00ba puesto. Sin embargo, su moto sufri\u00f3 un problema mec\u00e1nico y qued\u00f3 fuera de carrera. <strong>Daxton Bennick (Husqvarna)<\/strong> hered\u00f3 el liderazgo y gan\u00f3 con autoridad, seguido por Kitchen y <strong>Ryder DiFrancesco (Husqvarna)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda manga, Bennick tom\u00f3 el Holeshot, pero Davies lo super\u00f3 r\u00e1pidamente y volvi\u00f3 a escaparse con un ritmo dominante. Kitchen y <strong>Chance Hymas (Honda)<\/strong> pelearon por el tercer puesto hasta que Kitchen logr\u00f3 avanzar. Con el correr de las vueltas, Kitchen comenz\u00f3 a recortar la distancia con Bennick y lo alcanz\u00f3 en la \u00faltima vuelta, ejecutando un sobrepaso decisivo que cambi\u00f3 por completo la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Davies gan\u00f3 la segunda manga con claridad, pero el 2-2 de Kitchen lo dej\u00f3 empatado en puntos con Bennick (1-3). El desempate por mejor resultado en la segunda carrera le dio a Kitchen la victoria general del Playoff 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"439\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-38-770x439.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-110018\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-38-770x439.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-38-480x273.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-38-768x438.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-38.png 1039w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La primera ronda de los Playoffs del Monster Energy AMA Supercross\/Motocross 2026 entreg\u00f3 una jornada ca\u00f3tica y memorable bajo la  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":110011,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,59,3673],"tags":[],"class_list":["post-110010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motocross","category-supercross"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110010"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110021,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110010\/revisions\/110021"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}