{"id":110035,"date":"2026-09-15T10:04:51","date_gmt":"2026-09-15T13:04:51","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=110035"},"modified":"2026-09-15T10:04:54","modified_gmt":"2026-09-15T13:04:54","slug":"maximo-quiles-y-como-ganar-en-la-ultima-curva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/motogp\/maximo-quiles-y-como-ganar-en-la-ultima-curva\/","title":{"rendered":"M\u00e1ximo Quiles y como ganar en la \u00faltima curva"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"513\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Quilesfestejomisano-770x513.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-110036\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Quilesfestejomisano-770x513.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Quilesfestejomisano-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Quilesfestejomisano-768x512.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Quilesfestejomisano-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Quilesfestejomisano.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El espa\u00f1ol gan\u00f3 por 21 mil\u00e9simas despu\u00e9s de haber sido escolta de David Almansa durante toda la Carrera de Moto3 en Misano Adri\u00e1tico. Una maniobra \u00e9pica para ganar por segunda fecha consecutiva en la Ronda 14 y seguir adelante rumbo al inevitable t\u00edtulo 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dos victorias consecutivas desde que se fractur\u00f3 la clav\u00edcula y ahora con una ventaja de m\u00e1s de 100 puntos en la clasificaci\u00f3n, no hay quien pueda frenar a M\u00e1ximo Quiles (CFMOTO Aspar Team), que se llev\u00f3 la victoria de forma espectacular en Misano. El GP de San Marino de Moto3 estuvo liderado desde el principio por el &#8216;poleman&#8217; David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) y, pese a que el piloto de 20 a\u00f1os lider\u00f3 en cada curva del GP, Quiles consigui\u00f3 superarle en la recta de meta. Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo), que termin\u00f3 tercero en el podio, tuvo una posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los argentinos Valent\u00edn Perrone y Marco Morelli finalizaron en Top Ten: Perrone fue 5\u00b0 tras un gran inicio cuando march\u00f3 en las primeras vueltas entre los primeros tres. Morelli mejor\u00f3 su clasificaci\u00f3n y termin\u00f3 9\u00b0. Con estos resultados, Marco es 5\u00b0 del campeonato y Valentin 6\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La octava victoria de Quiles en 2026 le permite ampliar su ventaja hasta los 107 puntos, mientras Carpe cay\u00f3 hasta la tercera posici\u00f3n de la general y solo aventaja en cinco puntos a su compa\u00f1ero de equipo rookie, Uriarte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin margen de error y descanso, este pr\u00f3ximo fin de semana ya se corre la pr\u00f3xima fecha (N\u00b0 15) en Austria del 18 al 20 de septiembre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"838\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/CarreraMoto3Misano-770x838.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-110038\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/CarreraMoto3Misano-770x838.png 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/CarreraMoto3Misano-480x522.png 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/CarreraMoto3Misano-768x836.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/CarreraMoto3Misano.png 1290w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"686\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PosicionesMoto3Misano-686x1000.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-110037\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PosicionesMoto3Misano-686x1000.png 686w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PosicionesMoto3Misano-412x600.png 412w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PosicionesMoto3Misano-768x1119.png 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PosicionesMoto3Misano-1054x1536.png 1054w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PosicionesMoto3Misano.png 1203w\" sizes=\"(max-width: 686px) 100vw, 686px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El espa\u00f1ol gan\u00f3 por 21 mil\u00e9simas despu\u00e9s de haber sido escolta de David Almansa durante toda la Carrera de Moto3  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":110036,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,10],"tags":[],"class_list":["post-110035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motogp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110039,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110035\/revisions\/110039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}