{"id":110099,"date":"2026-09-21T09:03:04","date_gmt":"2026-09-21T12:03:04","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=110099"},"modified":"2026-09-21T09:03:05","modified_gmt":"2026-09-21T12:03:05","slug":"no-pudo-ser-para-tati-mercado-subcampeon-con-el-yart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/no-pudo-ser-para-tati-mercado-subcampeon-con-el-yart\/","title":{"rendered":"No pudo ser para Tati Mercado; subcampe\u00f3n con el YART"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"514\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Tati1BolDor-770x514.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-110100\" style=\"aspect-ratio:1.4980696154430764;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Tati1BolDor-770x514.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Tati1BolDor-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Tati1BolDor-768x512.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Tati1BolDor-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Tati1BolDor.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leandro Mercado peleaba el t\u00edtulo de Resistencia con el YART Yamaha pero el equipo BMW logr\u00f3 ganar las 24 horas de Bol\u2019Dor y se consagr\u00f3 campe\u00f3n este domingo 20 de septiembre en la especialidad Endurance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el equipo YART Yamaha de Austria junto a sus compa\u00f1eros de equipo Karel Hanika y Marvin Fritz, Leandro Mercado logr\u00f3 cerrar la carrera en el tercer lugar y se subi\u00f3 por tercera vez al podio en el a\u00f1o. Gan\u00f3 el equipo BMW, rival directo del oficial Yamaha, y se llev\u00f3 el t\u00edtulo. El equipo Suzuki fue segundo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"514\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BMW-Campeon-770x514.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-110101\" style=\"aspect-ratio:1.4980696154430764;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BMW-Campeon-770x514.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BMW-Campeon-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BMW-Campeon-768x513.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BMW-Campeon-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BMW-Campeon-2048x1367.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Markus Reiterberger, Steven Odendaal y Michael van der Mark bajo la direcci\u00f3n de Werner Daemen se quedaron con la victoria en las 24 horas de Bol d&#8217;Or completando 742 vueltas (r\u00e9cord de la prueba) y superando por un giro al equipo Suzuki Yoshimura SERT Motul y por dos giros al YART Yamaha de Tati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BMW logr\u00f3 el t\u00edtulo mundial por una diferencia de solo 4 puntos sobre el equipo austr\u00edaco tras una temporada muy pareja BMW gan\u00f3 en las 8 Horas de Spa mientras que el YART lo hizo en la 1\u00aa Fecha en las 24 horas de Le Mans.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/YartSubcampeon-750x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-110102\" style=\"aspect-ratio:0.7500117189331084;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/YartSubcampeon-750x1000.jpg 750w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/YartSubcampeon-450x600.jpg 450w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/YartSubcampeon-768x1024.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/YartSubcampeon-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/YartSubcampeon-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/YartSubcampeon.jpg 1872w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El YART no pudo defender el 1 obtenido en 2025 y qued\u00f3 a las puertas del t\u00edtulo. Tati Mercado fue subcampe\u00f3n de Endurance por primera vez en la velocidad siendo el primer y \u00fanico piloto nacional en esta especialidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leandro Mercado peleaba el t\u00edtulo de Resistencia con el YART Yamaha pero el equipo BMW logr\u00f3 ganar las 24 horas  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":110100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,3836],"tags":[],"class_list":["post-110099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-endurance"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110099"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110103,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110099\/revisions\/110103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}