{"id":110192,"date":"2026-09-28T17:36:17","date_gmt":"2026-09-28T20:36:17","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=110192"},"modified":"2026-09-28T17:36:19","modified_gmt":"2026-09-28T20:36:19","slug":"espana-inglaterra-noruega-y-alemania-festejaron-en-el-trial-de-las-naciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/espana-inglaterra-noruega-y-alemania-festejaron-en-el-trial-de-las-naciones\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a, Inglaterra, Noruega y Alemania festejaron en el Trial de las Naciones"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Espa\u00f1a y Gran Breta\u00f1a se quedaron con los premios principales en el FIM Trial des Nations 2026<\/strong>, una edici\u00f3n marcada por la exigencia t\u00e9cnica, la lluvia intermitente y la presi\u00f3n competitiva en Arteixo. Con el p\u00fablico local como testigo, el equipo masculino espa\u00f1ol confirm\u00f3 su dominio hist\u00f3rico y se adjudic\u00f3 el t\u00edtulo por vig\u00e9simo segundo a\u00f1o consecutivo<\/strong>, mientras que el conjunto femenino brit\u00e1nico recuper\u00f3 la corona tras una definici\u00f3n dram\u00e1tica. Adem\u00e1s, Noruega<\/strong> se impuso en el International Trophy y Alemania<\/strong> celebr\u00f3 en el Challenge des Nations, completando un fin de semana de alto nivel para las selecciones europeas.<\/p>\n\n\n\n

En la categor\u00eda masculina, el tr\u00edo espa\u00f1ol formado por Toni Bou<\/strong>, Gabriel Marcelli<\/strong> y Jaime Busto<\/strong> volvi\u00f3 a demostrar por qu\u00e9 es la referencia absoluta del trial por equipos. Aunque Francia e Italia intentaron mantenerse en la pelea durante las primeras secciones, la selecci\u00f3n local aceler\u00f3 en los tramos m\u00e1s t\u00e9cnicos y abri\u00f3 una ventaja decisiva en la zona diez, donde complet\u00f3 el recorrido sin penalizaciones mientras sus rivales ced\u00edan puntos clave. Con la lluvia complicando el agarre en la segunda vuelta, Espa\u00f1a reforz\u00f3 su liderazgo y cerr\u00f3 el d\u00eda con una actuaci\u00f3n incuestionable que le otorg\u00f3 su trig\u00e9simo segundo t\u00edtulo<\/strong> en la historia del TdN. Gran Breta\u00f1a, con un equipo de promedio de edad inferior a veinte a\u00f1os, sostuvo la presi\u00f3n y asegur\u00f3 la plata por segundo a\u00f1o consecutivo, dejando a Italia con el bronce tras un ajustado duelo con Francia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La competencia femenina ofreci\u00f3 una de las definiciones m\u00e1s tensas del fin de semana. Gran Breta\u00f1a<\/strong>, que recuper\u00f3 a la diez veces campeona mundial Emma Bristow<\/strong> para liderar a Alice Minta y Kaytlyn Adshead, protagoniz\u00f3 un duelo cerrado con Italia durante toda la primera vuelta, llegando al ecuador con apenas dos puntos de diferencia. En la segunda mitad, la batalla se mantuvo al l\u00edmite hasta que las secciones doce y trece inclinaron la balanza: Italia sum\u00f3 nueve penalizaciones mientras las brit\u00e1nicas solo a\u00f1adieron una, lo que les permiti\u00f3 tomar un liderazgo que defender\u00edan con \u00e9xito en la \u00faltima secci\u00f3n, una zona artificial bajo techo donde cualquier error pod\u00eda cambiar el destino del t\u00edtulo. Con ese cierre perfecto, Gran Breta\u00f1a conquist\u00f3 su und\u00e9cima corona<\/strong> y tercera en cuatro a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

En el International Trophy, la lucha fue igual de intensa. Alemania lider\u00f3 la primera vuelta con apenas un punto, pero Noruega<\/strong> \u2014con Sondre Haga, Jarand-Matias Vold Gunvaldsen y Jone Sandvik\u2014 aprovech\u00f3 la lluvia y la mayor dificultad del terreno para revertir la situaci\u00f3n en la segunda pasada. Con los puntajes empatados, los noruegos ganaron el desempate y se quedaron con el t\u00edtulo por cuarta vez, mientras Jap\u00f3n complet\u00f3 el podio por delante de Estados Unidos. La categor\u00eda volvi\u00f3 a demostrar su valor como plataforma competitiva para selecciones emergentes que buscan dar el salto al nivel principal del TdN.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El Challenge des Nations<\/strong>, reservado para equipos mixtos de dos pilotos, cerr\u00f3 la jornada con la victoria del d\u00fao alem\u00e1n compuesto por Marco Laure<\/strong> y Magdalena Hubner<\/strong>, quienes completaron el recorrido con veinti\u00fan puntos y se impusieron por siete sobre Espa\u00f1a. La pareja checa de Tadeas Mikunda y Petra Budinova ocup\u00f3 el tercer lugar tras una actuaci\u00f3n consistente en las zonas m\u00e1s t\u00e9cnicas. Con estos resultados, el Trial des Nations 2026 reafirm\u00f3 su condici\u00f3n de evento emblem\u00e1tico del calendario FIM, combinando tradici\u00f3n, competitividad y la consolidaci\u00f3n de nuevas figuras en un escenario que volvi\u00f3 a exigir precisi\u00f3n, trabajo en equipo y adaptaci\u00f3n constante a las condiciones del terreno.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Espa\u00f1a y Gran Breta\u00f1a se quedaron con los premios principales en el FIM Trial des Nations 2026, una edici\u00f3n marcada [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":110197,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,4186],"tags":[],"class_list":["post-110192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-trial"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110192"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110198,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110192\/revisions\/110198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}