{"id":110391,"date":"2026-10-14T06:25:42","date_gmt":"2026-10-14T09:25:42","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=110391"},"modified":"2026-10-14T06:25:44","modified_gmt":"2026-10-14T09:25:44","slug":"takahira-un-japones-que-hizo-historia-en-el-mundial-de-r3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/takahira-un-japones-que-hizo-historia-en-el-mundial-de-r3\/","title":{"rendered":"Takahira, un japon\u00e9s que hizo historia en el Mundial de R3"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"514\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/TakaJapon-770x514.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-110392\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/TakaJapon-770x514.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/TakaJapon-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/TakaJapon-768x512.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/TakaJapon-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/TakaJapon.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Riichi Takahira hizo historia en el Circuito de Estoril, Portugal; convirti\u00e9ndose en el primer piloto japon\u00e9s en coronarse Campe\u00f3n de la Copa del Mundo FIM Yamaha R3 BLU CRU tras un dram\u00e1tico final de temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tan solo cuatro puntos separaban a Takahira de su rival por el t\u00edtulo, Xarly M\u00e9ndez (Rep\u00fablica Dominicana), antes de la \u00faltima carrera. El ganador del s\u00e1bado, Aymon Bocanegra de Brasil, tambi\u00e9n manten\u00eda opciones de ganar si ambos l\u00edderes no terminaban la carrera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e9ndez hab\u00eda liderado el campeonato durante gran parte de la temporada antes de que Takahira tomara la delantera en la ronda anterior en Cremona. Tras terminar sexto el s\u00e1bado, M\u00e9ndez comenz\u00f3 la carrera final a cuatro puntos de su rival. Sin embargo, sus esperanzas de t\u00edtulo se esfumaron a las tres vueltas cuando sufri\u00f3 una ca\u00edda en la curva 7. Se reincorpor\u00f3 a la carrera y la complet\u00f3, pero termin\u00f3 fuera de los puntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La temporada de debut de Takahira comenz\u00f3 discretamente en Balaton Park, donde obtuvo dos s\u00e9ptimos puestos. Pronto subi\u00f3 al podio, terminando segundo en la segunda ronda en Arag\u00f3n, antes de impulsar su lucha por el t\u00edtulo con una contundente doble victoria en Magny-Cours en la cuarta ronda. Otra victoria en Cremona lo coloc\u00f3 al frente del campeonato antes de la \u00faltima ronda. El cuarto puesto en la Carrera 1 y el s\u00e9ptimo en la Carrera 2 en Estoril fueron suficientes para asegurar el t\u00edtulo de la Copa del Mundo FIM Yamaha R3 BLU CRU 2026. Ahora, el objetivo es conseguirle una plaza con el apoyo de Yamaha en el Campeonato Mundial FIM Sportbike 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar del accidente, M\u00e9ndez mantuvo el segundo puesto en el campeonato, mientras que el brasile\u00f1o Aymon Bocanegra ascendi\u00f3 al tercer lugar de la general tras sumar un tercer puesto a su victoria del s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El norteamericano Chris Clark gan\u00f3 la \u00faltima carrera de la temporada, con Emanuele Pastore (Italia) en segundo lugar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riichi Takahira hizo historia en el Circuito de Estoril, Portugal; convirti\u00e9ndose en el primer piloto japon\u00e9s en coronarse Campe\u00f3n de  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":110392,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,2903],"tags":[],"class_list":["post-110391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-worldsbk"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110391"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110393,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110391\/revisions\/110393"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}