{"id":110471,"date":"2026-10-20T06:18:18","date_gmt":"2026-10-20T09:18:18","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=110471"},"modified":"2026-10-20T06:18:21","modified_gmt":"2026-10-20T09:18:21","slug":"yamaha-deja-mx2-para-potenciarse-en-mxgp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/yamaha-deja-mx2-para-potenciarse-en-mxgp\/","title":{"rendered":"Yamaha deja MX2 para potenciarse en MXGP"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"580\" height=\"499\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-46.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-110472\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-46.png 580w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-46-480x413.png 480w\" sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yamaha Motor Europe anunci\u00f3 una profunda reestructuraci\u00f3n de su programa en el Campeonato del Mundo de Motocross de la FIM, una decisi\u00f3n que implica el final inmediato de su participaci\u00f3n oficial en la categor\u00eda MX2 y una nueva organizaci\u00f3n de su estructura deportiva en MXGP. La marca japonesa concentrar\u00e1 sus esfuerzos en la categor\u00eda reina con el objetivo de fortalecer su competitividad y regresar a los primeros planos del certamen mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reorganizaci\u00f3n llega tras la puesta en marcha de las nuevas instalaciones de investigaci\u00f3n y desarrollo de Yamaha Motorsport en el Campus Yamaha de Gerno di Lesmo, Italia. A partir de ahora, el desarrollo t\u00e9cnico del programa de motocross se centralizar\u00e1 en este complejo, replicando un modelo de trabajo similar al utilizado por la compa\u00f1\u00eda en otras disciplinas internacionales como la velocidad y el rally raid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dentro de esta nueva estrategia, Yamaha Motor Europe asumir\u00e1 directamente la gesti\u00f3n del equipo oficial Yamaha Factory Racing MXGP. La compa\u00f1\u00eda ser\u00e1 responsable tanto de las operaciones diarias como de la direcci\u00f3n t\u00e9cnica global del proyecto en la m\u00e1xima categor\u00eda del motocross mundial, buscando una mayor integraci\u00f3n entre el desarrollo de las motos y la estructura deportiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La decisi\u00f3n de abandonar MX2 forma parte de un plan m\u00e1s amplio enfocado en optimizar recursos y focalizar la inversi\u00f3n en su programa de MXGP. Con ello, Yamaha pretende reforzar su capacidad de desarrollo y maximizar sus posibilidades de volver a luchar regularmente por victorias y campeonatos frente a los principales fabricantes presentes en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por el momento, la marca no ha confirmado c\u00f3mo quedar\u00e1 conformada la nueva estructura deportiva ni qui\u00e9nes integrar\u00e1n su alineaci\u00f3n de pilotos para las pr\u00f3ximas temporadas. Yamaha inform\u00f3 que dar\u00e1 a conocer pr\u00f3ximamente m\u00e1s detalles sobre el organigrama directivo del equipo Yamaha Factory Racing MXGP y la composici\u00f3n completa de su formaci\u00f3n para afrontar esta nueva etapa dentro del Mundial de Motocross.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yamaha Motor Europe anunci\u00f3 una profunda reestructuraci\u00f3n de su programa en el Campeonato del Mundo de Motocross de la FIM,  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":110472,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,59],"tags":[],"class_list":["post-110471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motocross"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110471"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110473,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110471\/revisions\/110473"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}