{"id":54383,"date":"2017-11-06T23:40:40","date_gmt":"2017-11-07T02:40:40","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=54383"},"modified":"2017-11-06T23:42:46","modified_gmt":"2017-11-07T02:42:46","slug":"graham-jarvis-gana-el-hixpania-hard-enduro-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/enduro\/graham-jarvis-gana-el-hixpania-hard-enduro-2017\/","title":{"rendered":"Graham Jarvis gana el Hixpania Hard Enduro 2017"},"content":{"rendered":"<p><strong>El piloto del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, Graham Jarvis<\/strong>, se adjudic\u00f3 la victoria en el <strong>Hixpania Hard Enduro 2017<\/strong> en el norte de Espa\u00f1a. <strong>Jonny Walker (KTM)<\/strong> termin\u00f3 en segunda posici\u00f3n, mientras que su compa\u00f1ero de equipo y defensor del t\u00edtulo 2016, <strong>Alfredo G\u00f3mez<\/strong> cruzo la meta en tercer lugar.<\/p>\n<div id=\"attachment_54387\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-54387\" class=\"wp-image-54387 size-full\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Graham-Jarvis-\u2013-Rockstar-Energy-Husqvarna-Factory-Racing.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Graham-Jarvis-\u2013-Rockstar-Energy-Husqvarna-Factory-Racing.jpg 600w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Graham-Jarvis-\u2013-Rockstar-Energy-Husqvarna-Factory-Racing-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><p id=\"caption-attachment-54387\" class=\"wp-caption-text\">Graham Jarvis<\/p><\/div>\n<p>En esta segunda edici\u00f3n del Hixpania Hard Enduro, <strong>la carrera se llev\u00f3 a cabo durante tres d\u00edas<\/strong>. El viernes, los competidores se enfrentaron en un campo de estilo <strong>SuperEnduro<\/strong> en la plaza de Aguilar de Campoo, prueba que se adjudic\u00f3 Walker con su KTM. El s\u00e1bado entreg\u00f3 un ciclo de enduro de 48 kil\u00f3metros alrededor del lago cercano, que fue recorrido en tres oportunidades.<\/p>\n<div id=\"attachment_54385\" style=\"width: 780px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-54385\" class=\"wp-image-54385 size-medium\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DS16674-770x512.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DS16674-770x512.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DS16674-480x319.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DS16674-768x511.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DS16674.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><p id=\"caption-attachment-54385\" class=\"wp-caption-text\">Alfredo G\u00f3mez<\/p><\/div>\n<p>El evento principal del domingo fue un <strong>circuito corto de 15 minutos, recorrido varias veces durante dos horas y media<\/strong>. Con los puntos siendo asignados por carrera, la clasificaci\u00f3n general de los tres d\u00edas determin\u00f3 el campe\u00f3n de Hixpania de este a\u00f1o.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-54384\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DSC8978-770x512.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DSC8978-770x512.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DSC8978-480x319.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DSC8978-768x511.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DSC8978.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p>Yendo de menor a mayor, <strong>Jarvis logr\u00f3 un inusual s\u00e9ptimo puesto en el pr\u00f3logo del viernes, remontando para terminar cuarto el s\u00e1bado.<\/strong>\u00a0Graham sab\u00eda que <strong>solo la victoria en el tercer y \u00faltimo d\u00eda ayudar\u00eda a sus posibilidades de ganar el Hixpania Hard Enduro<\/strong> de este a\u00f1o.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-54386\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DS16353-770x512.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DS16353-770x512.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DS16353-480x319.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DS16353-768x511.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/DS16353.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p>En la prueba final, con <strong>una largada al estilo Le Mans<\/strong>, Jarvis comenz\u00f3 a dejar a sus rivales atr\u00e1s a medida que avanzaba la carrera. A mitad de camino Jarvis estaba en cuarta posici\u00f3n y encontraba su ritmo. A dos vueltas del final, Jarvis lanz\u00f3 su ataque por la victoria y logr\u00f3 separarse del resto. <strong>En una trepada imposible para dar la puntada final, fue el primero en llegar a la cima<\/strong>. Al hacerlo, tambi\u00e9n gan\u00f3 el evento general.<\/p>\n<p><strong>Graham Jarvis:<\/strong> \u00abHonestamente, no esperaba ganar hoy. Al llegar a la carrera final estaba cuarto en la general y pens\u00e9 que la victoria estaba fuera de mi alcance. Mi plan era luchar por la victoria en esta carrera y ver qu\u00e9 suced\u00eda. Para ser honesto, me ayud\u00f3 a no liderar. Pude leer las huellas que los chicos hab\u00edan dejado y evitar algunos de sus errores. Los cuatro primeros pilotos se juntaron a la mitad del camino y luego, a falta de dos vueltas, me adelant\u00e9 y segu\u00ed adelante. La \u00faltima trepada era pr\u00e1cticamente imposible. Afortunadamente llegu\u00e9 all\u00ed primero. Solo ten\u00eda que mirar y ver qu\u00e9 se desarrollar\u00eda a continuaci\u00f3n. Jonny Walker tuvo un accidente y cay\u00f3 al cuarto. Mi victoria fue suficiente para la victoria. Estoy muy contento porque Hixpania fue una de las pocas carreras de Hard Enduro que a\u00fan ten\u00eda por ganar \u00ab.<\/p>\n<p><strong>Resultados &#8211; Hixpania Hard Enduro 2017<\/strong><\/p>\n<p>1. Graham Jarvis (Husqvarna)<br \/>\n2. Jonny Walker (KTM)<br \/>\n3. Alfredo Gomez (KTM)<br \/>\n4. Billy Bolt (Husqvarna)<br \/>\n5. Mario Rom\u00e1n (Sherco)<\/p>\n<div  id=\"_ytid_28494\"  width=\"800\" height=\"450\"  data-origwidth=\"800\" data-origheight=\"450\"  data-relstop=\"1\" data-facadesrc=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kCuqBoLio3Y?enablejsapi=1&#038;autoplay=0&#038;cc_load_policy=0&#038;cc_lang_pref=&#038;iv_load_policy=1&#038;loop=0&#038;rel=0&#038;fs=1&#038;playsinline=0&#038;autohide=2&#038;theme=dark&#038;color=red&#038;controls=1&#038;disablekb=0&#038;\" class=\"__youtube_prefs__ epyt-facade epyt-is-override  no-lazyload\"><img decoding=\"async\" data-spai-excluded=\"true\" class=\"epyt-facade-poster skip-lazy\" loading=\"lazy\"  alt=\"YouTube player\"  src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/kCuqBoLio3Y\/maxresdefault.jpg\"  \/><button class=\"epyt-facade-play\" aria-label=\"Play\"><svg data-no-lazy=\"1\" height=\"100%\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 68 48\" width=\"100%\"><path class=\"ytp-large-play-button-bg\" d=\"M66.52,7.74c-0.78-2.93-2.49-5.41-5.42-6.19C55.79,.13,34,0,34,0S12.21,.13,6.9,1.55 C3.97,2.33,2.27,4.81,1.48,7.74C0.06,13.05,0,24,0,24s0.06,10.95,1.48,16.26c0.78,2.93,2.49,5.41,5.42,6.19 C12.21,47.87,34,48,34,48s21.79-0.13,27.1-1.55c2.93-0.78,4.64-3.26,5.42-6.19C67.94,34.95,68,24,68,24S67.94,13.05,66.52,7.74z\" fill=\"#f00\"><\/path><path d=\"M 45,24 27,14 27,34\" fill=\"#fff\"><\/path><\/svg><\/button><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, Graham Jarvis, se adjudic\u00f3 la victoria en el Hixpania Hard Enduro 2017  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":54387,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[129],"tags":[521,2704,134],"class_list":["post-54383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-enduro","tag-graham-jarvis","tag-hixpania-hard-enduro","tag-husqvarna"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54383"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54383\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}