{"id":58896,"date":"2018-06-21T22:49:47","date_gmt":"2018-06-22T01:49:47","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=58896"},"modified":"2018-06-21T22:49:47","modified_gmt":"2018-06-22T01:49:47","slug":"giacomo-agostini-presenta-la-coleccion-legends-de-agv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/giacomo-agostini-presenta-la-coleccion-legends-de-agv\/","title":{"rendered":"Giacomo Agostini presenta la coleccion Legends de AGV"},"content":{"rendered":"<p>Presentada en el sal\u00f3n de la moto EICMA de Mil\u00e1n, la nueva colecci\u00f3n Legends del fabricante italiano de cascos AGV cuenta con el modelo integral el modelo integral X3000 y el abierto X70 y se inspira en los modelos antiguos usados por algunos de los pilotos de motos m\u00e1s famosos de Italia. <strong>El nuevo X3000 es una r\u00e9plica del casco usado por el m\u00faltiple campe\u00f3n mundial, Giacomo Agostini en la d\u00e9cada de 1960<\/strong> y ofrece todas las caracter\u00edsticas de seguridad modernas que cabr\u00eda esperar de un casco AGV, conservando el estilo aut\u00e9ntico del dise\u00f1o original. Esto incluye el protector de ment\u00f3n, que fue recomendado por Agostini para que pudiera tumbarse sobre el tanque m\u00e1s f\u00e1cilmente durante las carreras. Los orificios de ventilaci\u00f3n se disimulan detr\u00e1s del amplio visor, para evitar comprometer la apariencia retro. El X3000 fue construido usando como modelo el mismo casco original de Agostini.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-58898\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/AGV-Retro-Collection-4-770x578.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"578\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/AGV-Retro-Collection-4-770x578.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/AGV-Retro-Collection-4-480x360.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/AGV-Retro-Collection-4-768x576.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/AGV-Retro-Collection-4.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p><strong>El X70 es otro dise\u00f1o inspirado en el pasado y tributo de AGV al m\u00edtico piloto Renzo Pasolini.<\/strong> Paso, como se lo conoc\u00eda entonces, se resist\u00eda a utilizar cascos integrales y fue uno de los mayores rivales de Agostini, antes de fallecer en el circuito de Monza en 1973. Este nuevo X70 tiene un sistema de sujeci\u00f3n de doble anillo y un interior extra\u00edble. Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible como accesorio un visor de tama\u00f1o completo, similar al utilizado por Paso.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-58899\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/AGV-Retro-Collection-3-770x770.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"770\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/AGV-Retro-Collection-3-770x770.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/AGV-Retro-Collection-3-480x480.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/AGV-Retro-Collection-3-768x768.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/AGV-Retro-Collection-3.jpg 1100w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p><strong>Cristiano Silei, CEO de AGV<\/strong>: \u00abLa forma en que vemos todo lo que hacemos es que estamos pescando desde nuestro rico patrimonio. Un modelo est\u00e1 inspirado en el X3000 de los a\u00f1os 60, que fue usado por Agostini, y el otro proviene de un producto diferente que usan muchos pilotos diferentes de la \u00e9poca. Usamos a Pasolini como punto de referencia. Podemos alcanzar nuestra historia y herencia, pero producimos productos modernos, no hacemos cosas retro. No estamos en lo retro. Simplemente estamos contando la historia de nuestro patrimonio a trav\u00e9s de los productos actuales \u00ab.<\/p>\n<div  id=\"_ytid_41342\"  width=\"800\" height=\"450\"  data-origwidth=\"800\" data-origheight=\"450\"  data-relstop=\"1\" data-facadesrc=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xl2ax16jXK4?enablejsapi=1&#038;autoplay=0&#038;cc_load_policy=0&#038;cc_lang_pref=&#038;iv_load_policy=1&#038;loop=0&#038;rel=0&#038;fs=1&#038;playsinline=0&#038;autohide=2&#038;theme=dark&#038;color=red&#038;controls=1&#038;disablekb=0&#038;\" class=\"__youtube_prefs__ epyt-facade epyt-is-override  no-lazyload\"><img decoding=\"async\" data-spai-excluded=\"true\" class=\"epyt-facade-poster skip-lazy\" loading=\"lazy\"  alt=\"YouTube player\"  src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/xl2ax16jXK4\/maxresdefault.jpg\"  \/><button class=\"epyt-facade-play\" aria-label=\"Play\"><svg data-no-lazy=\"1\" height=\"100%\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 68 48\" width=\"100%\"><path class=\"ytp-large-play-button-bg\" d=\"M66.52,7.74c-0.78-2.93-2.49-5.41-5.42-6.19C55.79,.13,34,0,34,0S12.21,.13,6.9,1.55 C3.97,2.33,2.27,4.81,1.48,7.74C0.06,13.05,0,24,0,24s0.06,10.95,1.48,16.26c0.78,2.93,2.49,5.41,5.42,6.19 C12.21,47.87,34,48,34,48s21.79-0.13,27.1-1.55c2.93-0.78,4.64-3.26,5.42-6.19C67.94,34.95,68,24,68,24S67.94,13.05,66.52,7.74z\" fill=\"#f00\"><\/path><path d=\"M 45,24 27,14 27,34\" fill=\"#fff\"><\/path><\/svg><\/button><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presentada en el sal\u00f3n de la moto EICMA de Mil\u00e1n, la nueva colecci\u00f3n Legends del fabricante italiano de cascos AGV  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":58900,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[1027,1097,3016,3115],"class_list":["post-58896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","tag-agv","tag-giacomo-agostini","tag-legends","tag-renzo-pasolini"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}