{"id":59154,"date":"2018-07-03T23:11:00","date_gmt":"2018-07-04T02:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=59154"},"modified":"2018-07-03T23:11:00","modified_gmt":"2018-07-04T02:11:00","slug":"el-campeonato-argentino-de-rally-cross-country-introduce-el-grupo-n-para-vehiculos-estandar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/rally-cc\/el-campeonato-argentino-de-rally-cross-country-introduce-el-grupo-n-para-vehiculos-estandar\/","title":{"rendered":"El Campeonato Argentino de Rally Cross Country introduce el Grupo N para veh\u00edculos est\u00e1ndar"},"content":{"rendered":"

El Grupo N, es una nueva alternativa en la que tanto Motos, Quads, UTV y Autos podr\u00e1n participar en esta categor\u00eda con un veh\u00edculo est\u00e1ndar de f\u00e1brica, cumpliendo con m\u00ednimos requisitos t\u00e9cnicos y de seguridad.<\/strong> A continuaci\u00f3n, conoc\u00e9 los detalles a tener en cuenta para participar en el Grupo N, en cualquiera de las categor\u00edas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

UTV<\/strong>
\n– Jaula reforzada o modificada (con autorizaci\u00f3n).
\n– Butacas y cintos anclados al chasis en 4 puntos con homologaci\u00f3n, aunque no est\u00e9 en vigencia.
\n– Matafuego autom\u00e1tico + 1 de mano o 2 de mano.
\n– Tanque de combustible original.
\n– L\u00edmite de velocidad: 80 KM.
\n– KITS de GPS, Sentinel e Iritrak.<\/p>\n

Motos y Quads<\/strong>
\n– Velocidad libre.
\n– El Grupo N es para Motos o Cuadriciclos homologados y de fabricaci\u00f3n en serie de venta masiva al p\u00fablico, de Cross o Enduro.
\n– La nafta la lleva la organizaci\u00f3n a las neutralizaciones, s\u00f3lo tienen que llevar los bidones para entregar.
\n– Reserva de agua de 1 litro m\u00ednimo instalada sobre el veh\u00edculo. Puede usarse un termo de aluminio con abrazadera.
\n– En ambas categor\u00edas para el piloto es obligatorio el uso de botas, pechera, rodillera, mochila, buzo, pantal\u00f3n y guantes de motocross, cuello protector y casco homologado bajo normas FIM que ser\u00e1n verificados antes del evento.
\n– Las motos y los cuadriciclos ser\u00e1n controlados y marcados (chasis y motor) en la verificaci\u00f3n t\u00e9cnica previa al evento.
\n– KITS de GPS, Sentinel e Iritrak + Porta Road Book
\n– La moto\/quad debe ser original en su totalidad. Se autoriza el cambio de piezas por otra de mejor calidad como suspensiones, ruedas (llanta y cubierta), manubrio, frenos, anclajes, radiadores o electr\u00f3nica.
\n– El tanque de combustible debe ser el original de f\u00e1brica.
\n– El motor debe corresponder con el chasis seg\u00fan su ficha de homologaci\u00f3n del fabricante.
\n– Luces delanteras, traseras, patente y espejo son obligatorias para cumplir con las normas de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Solo para Cuatriciclos:<\/strong>
\n– Corta corriente (tipo hombre al agua) enganchado al piloto para detener el motor.
\n– Pisaderas de protecci\u00f3n en los pedalines que no excedan en el ancho de ruedas.<\/p>\n

Para m\u00e1s informaci\u00f3n visiten la p\u00e1gina del CARC<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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